|
09.12.2016, 23:11 | #11 |
Гуру
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197
|
Re: РЕМОНТ
Фокус не в массе, а в разнице потенциалов. Есть разница - будет электродвижущая сила, а значит будет ток." Масса" это, условно, меньший из двух потенциалов.
К примеру: между 5В и 17В разность потенциалов в 12В. Можете спокойно питать от этих двух точек любой 12 вольтовый потребитель. Давление топливной системы предварительно нагружает пружину клапана форсунки к открытию, а электрический импульс в катушке форсунки является дополнительной силой, которая и способствует открытию клапана форсунки. Почему такая электрическая схема? Не знаю. Добавлено через 19 минут Возможно заморочил вам мозги . . . Поэтому будет проще просто: - проверить общий провод от форсунок до ЭБУ. Нет ли пропадания контакта? - вскрыть ЭБУ и проверить платы на наличие подгораний элементов (ключей форсунок - транзисторы), или влаги, или окисления пайки.
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч |