|
![]() |
#1 |
Гуру
ДЮК вне форума
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Кокшетау
Сообщений: 749
|
![]()
Всем Привет!
Закипаю! на растоянии 15-20км по трассе температура доходит почти до красной зоны! Приходится вкл. печку на полную... Вопрос: как найти неисправность? тоесть как определить что именно вышло из строя, помпа, ттермостат, или радиатор? и.. кто нить вскрывал пласмассовые бачки радиатора для его чистки? реально ли в гараже? латунные паяю без проблем, а вот алюминиевые... ![]() сам процес разборки думаю не сложен, а вот сборка.. ![]() что нужно? герметик? эпокситку? Дето прочитал на форумах что перегрев радиатора возможен из за не разблокировки по трассе ГТ (гидротрансформатора АКПП) как определить разблокируется или не разблокируется???? ![]() А мож у кого завалялся не нужный радиатор???? ![]() А де и за скока мона приобрести новый?
__________________
SUZUKI_VITARA_3D_G16a_1,6_1991_АКПП_lift-2.5_броня-4 mm-ТИТАН ""Бампер , при ударе об пенек , должен издавать звук БАМП! А не оставлять кучку пластмассовых обломков."" Последний раз редактировалось ДЮК; 19.04.2012 в 01:18. |
![]() |