Старт – от границы города на перекрестке Рыскулова-Кульджинский тракт.
0 км – перекресток Рыскулова – Кульджинский тракт – начало маршрута.
2 км – небольшая АЗС.
3.5 км – кольцо: вниз – дорога на аэропорт, вверх – на Талгар. Пара АЗС, базар.
5.8 км – п. Гулдала (ранее – Красное Поле), небольшой а/рынок, пост облГАИ.
9 км – конец п. Гулдала.
10.5 км – АЗС.
10.9 км – вот и сам поворот на п. Кызылту.
12.1 км – АЗС. Бензин – до АИ-93 включительно.
13.2 км – поворот на п. Алатау, АЗС.
13.3 км – начало п. Панфилово.
15.2 км – в этом месте всегда можно купить саксаул.
15.7 км – конец п. Панфилово.
17.2 км – мясной рынок.
17.6 км – еще один мясной рынок.
20.1 км – и опять мясной рынок.
20.9 км – поворот на город Талгар.
21.1 км – начало п. Байтерек (Новоалексеевка).
24.4 км – конец п. Байтерек, АЗС с широким выбором топлива.
26 км – крупная АЗС. Ассортимент – от АИ-76 до АИ-96, иногда бывает и АИ-98.
26.5 км – п. Ават. Знак 5.22 «Начало населенного пункта».
27 км – вулканизация.
28.3 км – конец п. Ават.
32.4 км – СТО, мойка, кафе, АЗС. Дорога – отвратительная.
32.8 км – поворот на Александровку. Дорога – как после бомбежки.
34.9 км – поворот на Иссык, АЗС.
39.7 км – начало иссыкских дач. Вдоль дороги торгуют урожаем с дач.
42.8 км – начало города Иссык. В Иссыке много различных СТО, заправок, магазинов запчастей и т.д. В городе не надо плутать по улицам: езжайте всегда по главной дороге и не ошибетесь.
49.8 км – конец города Иссык.
50.1 км – п. Коктобе.
50.6 км – конец поселка.
56.6 км – п. Толе би.
56.9 км – конец поселка.
58.3 км – равнина кончилась. На перекрестке уходим вправо, в ущелье. Дорога теперь будет всегда идти на подъем. Сама дорога асфальтирована, ширина ее достаточна для встречного разъезда.
61.4 км – перекресток. Налево уходит дорога в Центр активного отдыха, где можно неплохо отдохнуть.
65.6 км – экологический пост. Здесь следует заплатить 200 тенге с человека за въезд в Иле-Алатауский государственный национальный природный парк.
68.4 км – популярное среди горожан форелевое хозяйство. Стоимость одного килограмма пойманной рыбы – 1 400 тг. За то, что вам ее пожарят, берут 140 тг за каждую рыбку. Места для ночлега нет, лучше взять с собой палатку или будете спать прямо в машине.
69.8 км – очередной перекресток: направо уходит дорога на турбазу «Синегорье» и в пионерский лагерь «Эдельвейс».
83.8 км – оборудованное место для отдыха. Большая поляна, где можно поиграть и в волейбол, и в футбол.
84.3 км – поселок Батан.
86.1 км – мост через речку Тургень. Развилка: налево дорога на Тургеньские водопады. Въезд в это ущелье запрещен: только пешком. Прямо – дорога вдоль речки Киши-Тургень – на Асы. Нам надо ехать прямо. Асфальт на этом месте закончился. Если вы поехали на легковой машине, то еще есть время одуматься и вернуться.
86.4 км – на дороге лежат камни. Много камней. При сноровке там ехать можно, но есть риск не только поцарапать днище или пробить поддон, но и порезать резину (т.е. шины) об острые края камней.
89 км – труба. Высота препятствия примерно 18 см, это больше, чем клиренс у подавляющего большинсва легковых машин. Кроме того, если трубу оставить в центре базы (база – это расстояние между мостами автомобиля), то мосты (или передние и задние колеса) попадут в небольшое углубление, за счет чего высота трубы превысит 20 см. Совет: везите с собой доски.
93.2 км – очередной перекресток. Если вам ехать на Асы, то прямо. Отсюда до начала плато осталось около шести километров. Подъем достаточно крутой, но одолеть его по силам любой машине. Остановитесь возле приглянувшегося вам лесного участка и отдыхайте. Раз вы сюда доехали, отдых вы заслужили.
99 км – мы на плато. Перед нами простирается большая межгорная долина длиной около 40 км и шириной местами до 10 км. Высота над уровнем моря – около 2 700 м.
Слямзила тут
11.05.2011, 16:00
Плато Ассы, 28 мая
Древовидный вид
