ремонт разьема

[jafar miasnik]

Попытаюсь хоть чуток оживить мотораздел за доолгое время простоя!
Вопрос к умельцам по электрической части!
Как засунуть обратно в разъем оторвавшийся провод?




P.S. Думаю и автомобилистам это тоже пригодится

[Sergey]

Внутри разъёма на металической части есть маленькая защёлка, если её надавить чем нибудь тоненьким, то металическая часть вылезет из пластика и можно провод на неё подпаять, а потом вставить наместо в пластиковый корпус.

[jafar miasnik]

Цитата:

Сообщение от Sergey

Внутри разъёма на металической части есть маленькая защёлка, если её надавить чем нибудь тоненьким, то металическая часть вылезет из пластика и можно провод на неё подпаять, а потом вставить наместо в пластиковый корпус.

а с какой стороны эту защелку искать?

[Sergey]

Цитата:

Сообщение от jafar miasnik

а с какой стороны эту защелку искать?

Со стороны куда провода заходят. Там даже не защёлка, а как бы так выразится, заусенец на металле, что ли.

[jafar miasnik]

Цитата:

Сообщение от Sergey

Со стороны куда провода заходят. Там даже не защёлка, а как бы так выразится, заусенец на металле, что ли.

Вечером организую поиски заусенца!

[Sergey]

Цитата:

Сообщение от jafar miasnik

Вечером организую поиски заусенца!

Успехов

[Sergey]

Ну на пальцах сложно объяснить, а показать к сожалению возможности нет.

[jafar miasnik]

Цитата:

Сообщение от Sergey

Ну на пальцах сложно объяснить, а показать к сожалению возможности нет.

Товарищ на работе вроде объяснил, попытаюсь еще

[AL]

На контакте вырезан лепесток, ну как у старой канцелярской кнопки. Только он отогнут не на 90 градусов, а чуть-чуть и пружинит. Контакт вставляется в корпус разъема со стороны проводов. Лепесток попадает в ступенчатый паз и назад уже не вытащить.
Со стороны, противоположной проводам надо отжать лепесток контакта и тянуть за провод. Требуется терпение и искусство "Левши". Я это делаю самой тонкой часовой отверткой диаметром в 0,8 мм или плющу скрепку . . .

[jafar miasnik]

Спасибо, как сделаю, отпишусь!