|
|
06.09.2011, 09:09 | #1 |
Гуру
Сузуковод вне форума
Регистрация: 23.10.2010
Адрес: Атырау
Сообщений: 213
|
Переделка выхлопа
Надоело переваривать свой старый уже глушитель (я имею ввиду сочленения и всю "трубу" в целом). То в одном месте порвется, то в другом месте перевариваешь, то там то сям....... надоело!
вопрос такой 1 - Как убрать каталитический нейтрализатор, просто прварить такой же кусок трубы? 2 - Можно ли укоротить всю систему, и по свойму сделать все, я имею ввиду как сделал один человек, ниже ссылка http://www.drive2.ru/cars/suzuki/vit...30376168314146 Так, вот, он все себе и сварил. Я хотел бы полностью все снять, и сварить себе собственный. И выход у глушака будет сбоку...
__________________
свобода впреди, и 42 литра за спиной.. |
07.09.2011, 01:17 | #2 |
Гуру
@dventurer вне форума
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: ЯблоСити
Сообщений: 1,413
|
Re: Переделка выхлопа
ТОже подумывал сделать выход сбоку, но решил отказаться от этой мысли ввиду того что периодически падаю на раму в какой нбудь заднице Просто сменил родную бочку глушителя на плоскую, чтоб уровень был выше рамы.
Если будеш пробовать расскажи потом что да как
__________________
Suzuki Vitara 91г. g16a 8кл. 3 дв. lift 2.5", броня 2,5 мм уехал Suzuki Vitara 98г. J20a 3 дв. lift 3" ездит |
06.10.2011, 20:46 | #3 |
Гуру
Сузуковод вне форума
Регистрация: 23.10.2010
Адрес: Атырау
Сообщений: 213
|
Re: Переделка выхлопа
Цитата:
Пока вот так получается. Важную роль играет вон та фигня в начале трубы. Называется гофра вроде (на базаре никто не знал как она называется, я показывал на фотку в телефоне а они угадывали), цена 2800тенге ), из нержавейки, и она гибкая! (до этого было жесткое сварное-фланцевое соединение, из за этого глушак\труба после покатушек мялась\рвалась). Теперь осталось снять старый глушитель полностью и похожий по длине сделать, потом подгонять и тд. Затем берем фланец от старой трубы, его отрезаем, привариваем к новой трубе и им присоединяемся к штанам. Добавлено через 48 секунд диаметр трубы 5см, тонкостенная нержавейка.
__________________
свобода впреди, и 42 литра за спиной.. |
10.10.2011, 22:14 | #4 |
Гуру
Сузуковод вне форума
Регистрация: 23.10.2010
Адрес: Атырау
Сообщений: 213
|
Re: Переделка выхлопа
Глушак полностью готов!
Звук отличный! А ля прямоток) Такой Вррр Врр...... Добавлено через 53 секунды Кстати, тоже отказался от идеи насчет вывода глушака сбоку.
__________________
свобода впреди, и 42 литра за спиной.. |
11.10.2011, 00:51 | #5 |
Гуру
@dventurer вне форума
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: ЯблоСити
Сообщений: 1,413
|
Re: Переделка выхлопа
Класссссс! Отлично получилось......
__________________
Suzuki Vitara 91г. g16a 8кл. 3 дв. lift 2.5", броня 2,5 мм уехал Suzuki Vitara 98г. J20a 3 дв. lift 3" ездит |
25.12.2011, 19:08 | #6 |
Гуру
Паха вне форума
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Усть-Каменогорск
Сообщений: 183
|
Re: Переделка выхлопа
Сузуковод, по оффтопу пробежимсь. В какую сумму вытечет все из кармана?
Гофр вроде ставят для снижения уровня шума? у друга американец ммс монтеро был с этого примера беру инфу.
__________________
Mazda Proceed Levante V6 2.0 бобан Made in Japan и Hyundai Solaris на 17х |
15.01.2012, 01:38 | #7 |
Гуру
Сузуковод вне форума
Регистрация: 23.10.2010
Адрес: Атырау
Сообщений: 213
|
Re: Переделка выхлопа
Цитата:
День добрый. Итак сумма - Труба нержавека длина около 1.5 метра, диаметр 5 см. Была дома, б у так сказать. Труба большего диаметра, то есть для банки, длина 40 см, диаметр около 18 см. Была дома, б у то же. Саму эту гибкую трубку, я купил, кажется за 3 тысячи, точно не помню. Вместо нейтразизатора, (он итак уже был пуст). И для общей "гибкости" конструкции. Сварку сам делал, сверлил, ставил подгонял. Вот так вот.
__________________
свобода впреди, и 42 литра за спиной.. |
17.01.2012, 00:14 | #8 |
Новичок
Салтанат вне форума
Регистрация: 05.12.2011
Сообщений: 3
|
Переделка выхлопа
Цитата:
День добрый.
Итак сумма - Труба нержавека длина около 1.5 метра, диаметр 5 см. Была дома, б у так сказать. Труба большего диаметра, то есть для банки, длина 40 см, диаметр около 18 см. Была дома, б у то же. Саму эту гибкую трубку, я купил, кажется за 3 тысячи, точно не помню. Вместо нейтразизатора, (он итак уже был пуст). И для общей "гибкости" конструкции. Сварку сам делал, сверлил, ставил подгонял. Вот так вот. Здравствуйте! Подскажите пожалуйста адрес СТО (желательно подешевле) где можно будет починить выхлоп (точнее полностью поставить новую или б/у). А то заехали на одно СТО, там подсчитали и сказали, что выходит на сумму около 25 тыс. тг. Не дороговато ли?
__________________
Suzuki Vitara 1.6, 1989, 3-х дв. кабрио |
17.01.2012, 16:12 | #9 |
Гуру
Сузуковод вне форума
Регистрация: 23.10.2010
Адрес: Атырау
Сообщений: 213
|
Re: Переделка выхлопа
Цитата:
Если вы про Атырау. То легче купить от ВАЗ или на разборе глушитель. И договорится с кем нибудь кто варить умеет. Со сварщиком гаражным или с соседом . Авторазбор у нас в районе кладбища и лесхоза. Выйдет около на тыщ 10-12 может думаю. В любом случае, Ак Жаик купите или тут azh.kz смотрите объявления. Добавлено через 2 минуты ИМХО Я думаю во всех случаях, выгодней сесть посчитать и если подойдет, с нуля сварить себе всю выхлопную систему.
__________________
свобода впреди, и 42 литра за спиной.. |