|
|
|
|
11.07.2012, 17:08
|
#2 |
|
Гуру
Alex310 вне форума
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Алматы
Сообщений: 567
|
Re: 4wd
Почитай мануал, на асфальте полный привод включать нельзя ,да и незачем. Для гор существует на коробке цифра 2 , А для крутых асфальтированных гор положение L.
__________________
СУЗУКИ ХL-7. 2005г АКПП. USA. |
|
|
11.07.2012, 17:10
|
#3 |
|
Администратор
Orion вне форума
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 2,332
|
Re: 4wd
анатолий, во-первых, о каком автомобиле вы говорите? Во-вторых, в данном разделе (Алматы) обсуждаются алматинские встречи, а не вопросы по эксплуатации.
__________________
Suzuki Grand Vitara XL-7 2003 USA |
|
|
|
12.07.2012, 19:28
|
#5 |
|
Гуру
Tabak вне форума
Регистрация: 04.04.2010
Адрес: Шымкент
Сообщений: 129
|
Re: 4wd
В наших машинах межосевого дифференциала нету. Поэтому при движении по асфальту на 4wd не здоровой нагрузке подвергается цепь в раздатке. И хватит ее в таком режиме на мало совсем. Ответ - нельзя.
У меня встречный вопрос : А зачем по асфальту ехать на 4WD? Чтобы ехать на пониженной? Что за асфальт такой?
__________________
SGV XL-7, 2003, Европа, автомат Последний раз редактировалось Tabak; 12.07.2012 в 19:42. |
|
|
|
16.07.2012, 10:43
|
#6 |
|
Новичок
анатолий вне форума
Регистрация: 11.09.2010
Сообщений: 9
|
Re: 4wd
В наших машинах межосевого дифференциала нету. Поэтому при движении по асфальту на 4wd не здоровой нагрузке подвергается цепь в раздатке. И хватит ее в таком режиме на мало совсем. Ответ - нельзя.
У меня встречный вопрос : А зачем по асфальту ехать на 4WD? Чтобы ехать на пониженной? Что за асфальт такой? __________________ мне сказали ,что когда включаешь 4wd нагрузка распределяется на 2моста и авто едет легче и быстрее. вот и решил уточнить. |
|
|
|
12.07.2012, 21:19
|
#7 |
|
Гуру
@dventurer вне форума
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: ЯблоСити
Сообщений: 1,413
|
Re: 4wd
Цитата:
Сообщение от Tabak
У меня встречный вопрос : А зачем по асфальту ехать на 4WD? Чтобы ехать на пониженной? Что за асфальт такой?
Зачем 4ВД не знаю, а вот пониженная иногда нужна и по асфальту! Например на очень крутых подьемах. Пример - подьем на чимбулак.
__________________
Suzuki Vitara 91г. g16a 8кл. 3 дв. lift 2.5", броня 2,5 мм уехал Suzuki Vitara 98г. J20a 3 дв. lift 3" ездит 
|
|
|
|
13.07.2012, 12:18
|
#8 |
|
Гуру
Alex310 вне форума
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Алматы
Сообщений: 567
|
Re: 4wd
Цитата:
Сообщение от @dventurer
Зачем 4ВД не знаю, а вот пониженная иногда нужна и по асфальту! Например на очень крутых подьемах. Пример - подьем на чимбулак.
Если дождь тогда согласен, а по асфальту на L спокойно подымается на чимбулак.
__________________
СУЗУКИ ХL-7. 2005г АКПП. USA. |
|
|
|
13.07.2012, 14:26
|
#9 |
|
Гуру
@dventurer вне форума
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: ЯблоСити
Сообщений: 1,413
|
Re: 4wd
Ну не у всех дввигатели больше 2х литров. 1,6 тяжеловато в такой подьем едет груженый, без пониженной
__________________
Suzuki Vitara 91г. g16a 8кл. 3 дв. lift 2.5", броня 2,5 мм уехал Suzuki Vitara 98г. J20a 3 дв. lift 3" ездит
|
|
|
|
13.07.2012, 14:31
|
#10 |
|
Гуру
Alex310 вне форума
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Алматы
Сообщений: 567
|
Re: 4wd
Цитата:
Сообщение от @dventurer
Ну не у всех дввигатели больше 2х литров. 1,6 тяжеловато в такой подьем едет груженый, без пониженной
Да извеняюсь, привык к 2.5л ,а про меньшее неподумал.
__________________
СУЗУКИ ХL-7. 2005г АКПП. USA. |
|
|
Комбинированный вид
