|
|
09.07.2012, 00:12 | #1 |
Гуру
Alex310 вне форума
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Алматы
Сообщений: 567
|
Бурхан Булак
Видео о поездке:
http://www.youtube.com/watch?v=ifVT8...ature=youtu.be Подъём на самый сложный участок дороги: http://www.youtube.com/watch?v=VXYLw...ature=youtu.be Вот это смотреть всем!!! http://www.youtube.com/watch?v=wuYYC...ature=youtu.be
__________________
СУЗУКИ ХL-7. 2005г АКПП. USA. |
10.07.2012, 00:39 | #3 |
Модератор
Akella вне форума
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 2,964
|
Re: Бурхан Булак
Бурхан Булак. Часть первая!
Встреча в 5 утра Было много остановок по разным причинам Доехали до Талдыкургана, нас там встретили Паджероводы из этого города И дальше в путь... на пол пути у меня оторвался багажник, пришлось его на другую машину закрепить Колона была из 19 машин!!!! И вот съехали на бездор... путь по бездору до водопада составил 6 часов езды!!!!!! и начались первые проблемы с подъемом, кто то кипел, у кого то не хватало тяги... но поднимались потихоньку Ехали ехали и приехали до пагранцов, гады они!!! с машины по 1000 тг. содрали и еще у каждого тех. паспорт взяли, чтоб типа переписать данные И рванули дальше И мы почти у цели!!! Нас ждал опасный и крутой спуск вниз Спустились нормально... И наконец то мы у цели!!! Нашли полянку и раставили машины Мухи, просто монстры, днем их было просто туча!!! фото природы первого дня поездки! Натаскали дров Накрыли стол... можно и поесть и попить Стемнело. Стало сразу холодно, разожгли костер, пели под гитару, танцевали и веселились Конец первого дня. Продолжение следует... Последний раз редактировалось Akella; 10.07.2012 в 00:58. |
10.07.2012, 02:08 | #4 |
Гуру
Tiama вне форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Almaty
Сообщений: 494
|
Re: Бурхан Булак
Серёг,а чё с багажником случилось то?почему оторвался?оО И там чё подъёмы крутые что кипели машины?
__________________
act like a lady,think like a boss ~Wild cherry~ (NSGV 2.7 USA) |
10.07.2012, 09:29 | #5 |
Гуру
Alex310 вне форума
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Алматы
Сообщений: 567
|
Re: Бурхан Булак
Цитата:
Подъёмы затяжные ,но на пониженной идет нормально, грелись паджеро приходилось включать печки для лучшего охлаждения.
__________________
СУЗУКИ ХL-7. 2005г АКПП. USA. |
10.07.2012, 09:01 | #6 |
Гуру
@dventurer вне форума
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: ЯблоСити
Сообщений: 1,413
|
Re: Бурхан Булак
Что то вы ооочень уж долго ехали. Только по бездорожь. 6 часов. Леха обратно за 7,5 до алматы добрался говорит. А так фотки классные, очень красивые места. Трэк есть? или координаты?
__________________
Suzuki Vitara 91г. g16a 8кл. 3 дв. lift 2.5", броня 2,5 мм уехал Suzuki Vitara 98г. J20a 3 дв. lift 3" ездит Последний раз редактировалось @dventurer; 10.07.2012 в 09:09. |
10.07.2012, 09:22 | #7 |
Гуру
Alex310 вне форума
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Алматы
Сообщений: 567
|
Re: Бурхан Булак
Цитата:
Обратно всегда быстрее , да и остановок меньше.
__________________
СУЗУКИ ХL-7. 2005г АКПП. USA. |
10.07.2012, 09:25 | #8 |
Гуру
@dventurer вне форума
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: ЯблоСити
Сообщений: 1,413
|
Re: Бурхан Булак
Знаю =) Но не в 2 раза же Признавайся Серега, это ты ехал всю дорогу со скорость. бешенной черепахи =))))
__________________
Suzuki Vitara 91г. g16a 8кл. 3 дв. lift 2.5", броня 2,5 мм уехал Suzuki Vitara 98г. J20a 3 дв. lift 3" ездит Последний раз редактировалось @dventurer; 10.07.2012 в 09:27. |
10.07.2012, 09:31 | #9 |
Гуру
@dventurer вне форума
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: ЯблоСити
Сообщений: 1,413
|
Re: Бурхан Булак
Мдя у пыжиков похоже это болезнь. Все греюся.
__________________
Suzuki Vitara 91г. g16a 8кл. 3 дв. lift 2.5", броня 2,5 мм уехал Suzuki Vitara 98г. J20a 3 дв. lift 3" ездит |
10.07.2012, 09:46 | #10 |
Гуру
Alex310 вне форума
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Алматы
Сообщений: 567
|
Re: Бурхан Булак
Один решил заправится на рояле на первом же подъёме сдох. Мы заправились в Талдыке на Газпромнефть норм.запр. Добавлено через 6 минут Сузуки кроме того что жрет 12.5 литра , хлопот не доставляет. (трасса плюс бездорожье).
__________________
СУЗУКИ ХL-7. 2005г АКПП. USA. |