Установка компрессора или турбины

[MMCpAJ]

Установлю компрессор или турбину на двигатели Сузуки, за образец проделанной работы возьмите мою Escudo, 219 лошадок против 150 заводских, бешеный разгон невероятная динамика

[Oduvanchik]

Оба-на! Очень уж интересная темка! А по ценам скажи скок такое удовольствие обойдется? Че в движке придется менять? Че с мозгами делать? На 1,6 8-ми клаповую сможешь поставить? И на чем замерял свои 219 hp?

[Агали]

Можно по подробней что делать будут ?? и сколько ВСЕ встанет ??

[AL]

Какой расход с такой примочкой?
Какая у Вас коробка: ручка или автомат?
Настройки компьютера те же?
Кислородные датчики отключены?
Катализаторы выбиты?
Регулятор давления топлива меняли?

[MMCpAJ]

Цитата:

Сообщение от AL

Какой расход с такой примочкой?
Какая у Вас коробка: ручка или автомат?
Настройки компьютера те же?
Кислородные датчики отключены?
Катализаторы выбиты?
Регулятор давления топлива меняли?

допустим расход у меня составляет по городу 9-11 литров (при том если давить постоянно в тапку), по трассе 5-7
коробка автомат
комп не трогал
датчики все на месте
стоит прямоток с банкой Remus Revolution, прямая труба от двигателя диаметром 60
установил топливный насос Вальбро от Impreza WRX STI

[Агали]

MMCpAJ, неужели коробка выдерживает такие нагрузки без доработки .... а компрессор от чего ?!?! лошадки где мерили ?! или это примерно ??

[MMCpAJ]

Цитата:

Сообщение от Агали

MMCpAJ, неужели коробка выдерживает такие нагрузки без доработки .... а компрессор от чего ?!?! лошадки где мерили ?! или это примерно ??

коробка себя чувствует превосходно! просто масло чаще меняю и все, компрессор от Mercedes c230 2003 года спорт купе

Добавлено через 31 секунду
замерял у знакомого в Каскелене, на спец стенде

Добавлено через 8 минут

Цитата:

Сообщение от Oduvanchik

Оба-на! Очень уж интересная темка! А по ценам скажи скок такое удовольствие обойдется? Че в движке придется менять? Че с мозгами делать? На 1,6 8-ми клаповую сможешь поставить? И на чем замерял свои 219 hp?

мне компрессор обошелся в 400 зеленых плюс установка 40 штук тенге, в движке необходимо отполировать блок цилиндров, установить фильтр нулевого сопротивления, и еще необходимо установить прямоточную систему глушителя то есть прямоток! мозги не много отрегулировали через программу на ноуте, на твой двигатель я не могу сказать можно ли поставить компрессор, но честно сказать это непередаваемые ощущения, когда ты на джипе делаешь с места и по скорости БМВ или тойоты, мерсы, и потом когда ты останавливаешь на светофоры и те самые мерсы и бмв подъезжают и спрашивают, как такое ваще возможно???, вот это кайф!!

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Агали

Можно по подробней что делать будут ?? и сколько ВСЕ встанет ??

принимаю заказы!

[Агали]

MMCpAJ, мне же опасно ставить компрессор )))) на резине разорюсь очень люблю боком ездить , а с такой мощностью точно сожгу все )))) но ОЧЕНЬ хотелось бы делать 328 и 330 бмв (((( зато по бездорожью они явные шроты ))))

[AL]

Турбина ведь не всегда используется?
Меня интересует вопрос совмещения турбины и свободного забора воздуха на малых нагрузках. Каким образом это реализуется? Через клапан или все также через улитку турбины??

[MMCpAJ]

Цитата:

Сообщение от AL

Турбина ведь не всегда используется?
Меня интересует вопрос совмещения турбины и свободного забора воздуха на малых нагрузках. Каким образом это реализуется? Через клапан или все также через улитку турбины??

нет нельзя так сделать, поток воздуха будет по любому через лопасти компрессора проходить, если сделать отдельный то есть свободный забор воздуха, то смысл в компрессоре теряется

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от AL

Нет не об этом речь.
Как я понимаю, турбина "врезается" (вставляется в разрыв) штатного воздуховода, т.е. воздух нагнетается турбиной даже на ХХ.

да правильно, дуть она будет постоянно, и на малых и на больших, сильнее будет дуть когда в тапку будешь сильнее давить, так как она будет приводиться в движение от ремня, который будет питаться за коленвал

Добавлено через 34 секунды

Цитата:

Сообщение от AL

Нет не об этом речь.
Как я понимаю, турбина "врезается" (вставляется в разрыв) штатного воздуховода, т.е. воздух нагнетается турбиной даже на ХХ.

да правильно, дуть она будет постоянно, и на малых и на больших, сильнее будет дуть когда в тапку будешь сильнее давить, так как она будет приводиться в движение от ремня, который будет питаться за коленвал