|
|
24.02.2014, 09:22 | #1 |
Гуру
@dventurer вне форума
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: ЯблоСити
Сообщений: 1,413
|
Как я сломал машину
Добрый день.
В общем проблемка в основном в моей криворукости. Решил я что машина очень много жрет и полез почистить что там есть. Открутил Клапан ХХ, клапан ЕГР и валюметр (его зачем трогал не знаю, по инерции наверное). Все полил карбом, почистил нагар с ЕГР и клапана ХХ, валюметр тоже полил. Все собрал в кучу -с тех пор не заводится машина. Фишки и патрубки перепроверены(стоят на местах). Стартер крутит отлично, есть искра, бензин подается, ошибка на компе показывает код 12 (означает - отсутствие неисправностей). Но не заводится, иногда пытается схватится но не получается и заливает свечи. После чистки свечей та же история. Пытался подкрутить Датчик положения дросселя, но так же ничего не поменялось. Если у кого нибудь есть идеи что я сломал, буду очень признателен Спасибо Машина Сузуки Витара 98г J20A Пробовал снять фишку с валюметра и завестись. Результат тот же.
__________________
Suzuki Vitara 91г. g16a 8кл. 3 дв. lift 2.5", броня 2,5 мм уехал Suzuki Vitara 98г. J20a 3 дв. lift 3" ездит Последний раз редактировалось @dventurer; 24.02.2014 в 09:34. |
24.02.2014, 09:44 | #2 |
Гуру
Sergey вне форума
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,039
|
Re: Как я сломал машину
Цитата:
Добрый день.
В общем проблемка в основном в моей криворукости. Решил я что машина очень много жрет и полез почистить что там есть. Открутил Клапан ХХ, клапан ЕГР и валюметр (его зачем трогал не знаю, по инерции наверное). Все полил карбом, почистил нагар с ЕГР и клапана ХХ, валюметр тоже полил. Все собрал в кучу -с тех пор не заводится машина. Фишки и патрубки перепроверены(стоят на местах). Стартер крутит отлично, есть искра, бензин подается, ошибка на компе показывает код 12 (означает - отсутствие неисправностей). Но не заводится, иногда пытается схватится но не получается и заливает свечи. После чистки свечей та же история. Пытался подкрутить Датчик положения дросселя, но так же ничего не поменялось. Если у кого нибудь есть идеи что я сломал, буду очень признателен Спасибо Машина Сузуки Витара 98г J20A Пробовал снять фишку с валюметра и завестись. Результат тот же. А может с подачей воздуха какая нибуть проблема? И проверь предохранители все. Может коротнуло чего нидь.
__________________
SUZUKI XL - 7, 2003г. Америкашка. |
24.02.2014, 09:50 | #4 |
Гуру
Sergey вне форума
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,039
|
Re: Как я сломал машину
Цитата:
А разве с нажатой педалькой она заведётся? У меня не заводится, просто стартером крутит и всё, так называемый режим просушки свечей.
__________________
SUZUKI XL - 7, 2003г. Америкашка. |
24.02.2014, 10:13 | #5 |
Гуру
@dventurer вне форума
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: ЯблоСити
Сообщений: 1,413
|
Re: Как я сломал машину
Цитата:
Пробовал. Не помогает. Даже специально открывал полностью дроссельную заслонку - ноль реакции Цитата:
Предохранители глянул бегло, вроде все живы. Седня попробую более тщательно поглядеть. С воздухом вроде все нормально, если я полностью открывал заслонку? Если валюметр сломал, машина заведется или нет?
__________________
Suzuki Vitara 91г. g16a 8кл. 3 дв. lift 2.5", броня 2,5 мм уехал Suzuki Vitara 98г. J20a 3 дв. lift 3" ездит |
24.02.2014, 10:15 | #6 |
Гуру
Sergey вне форума
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,039
|
Re: Как я сломал машину
Цитата:
Пробовал. Не помогает. Даже специально открывал полностью дроссельную заслонку - ноль реакции
Предохранители глянул бегло, вроде все живы. Седня попробую более тщательно поглядеть. С воздухом вроде все нормально, если я полностью открывал заслонку? Если валюметр сломал, машина заведется или нет? По идее в аварийном режиме должна завестись.
__________________
SUZUKI XL - 7, 2003г. Америкашка. |
24.02.2014, 10:33 | #7 |
Гуру
@dventurer вне форума
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: ЯблоСити
Сообщений: 1,413
|
Re: Как я сломал машину
Можт еще какие идейки есть? Мои уже иссякли
__________________
Suzuki Vitara 91г. g16a 8кл. 3 дв. lift 2.5", броня 2,5 мм уехал Suzuki Vitara 98г. J20a 3 дв. lift 3" ездит |
24.02.2014, 10:57 | #8 |
Гуру
Sergey вне форума
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,039
|
Re: Как я сломал машину
Сто процентов какая то мелочь, только вот как её обнаружить...
__________________
SUZUKI XL - 7, 2003г. Америкашка. |
24.02.2014, 11:14 | #9 |
Гуру
AL вне форума
Регистрация: 11.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 1,197
|
Re: Как я сломал машину
Разъемы КХХ и ДЗ нельзя попутать местами??
Они одинаковые или разные? Разъем ДПРВ хорошо сидит на своем месте? Провода не отвалились? Я вчерась тоже сломал свою . . . Снял аккумулятор для дозарядки, т.к. крутил слабо. Думал - залью немного водицы. Хрен - он неразборный. Зарядил, поставил, поехал по делам. В центре города остановился у магазина. Через 5 мин завожу, а она заводится и глохнет, обороты удерживаются только принудительно. В общем КХХ не работает. Километра 2 полз удерживая обороты педалью газа. Постепенно компьютер обучился и все нормализовалось. Раньше компьютер обучался быстрее, минут за 5 стоя на месте . . .
__________________
RAV 4.4, 2013, 2.5 180 лс 6 АКПП полный привод до 40 км/ч Последний раз редактировалось AL; 24.02.2014 в 11:27. |
24.02.2014, 11:53 | #10 |
Гуру
@dventurer вне форума
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: ЯблоСити
Сообщений: 1,413
|
Re: Как я сломал машину
Цитата:
Разьемы разные, провода перепутать невозможно, просто не дотянутся. Все фишки подтыкал и перетыкал много раз! Все перепроверяно, вроде сидит плотно. Проводку бегло осматривал, вроде повреждений не обнаружено
__________________
Suzuki Vitara 91г. g16a 8кл. 3 дв. lift 2.5", броня 2,5 мм уехал Suzuki Vitara 98г. J20a 3 дв. lift 3" ездит |