|
11.11.2013, 17:17 | #1 |
Участник форума
Лукавый вне форума
Регистрация: 16.02.2013
Адрес: Астана
Сообщений: 91
|
Непонятный симптом АКПП
Недавно был спор с покупателем. Машина заведена. Переключаем с P на D, переключение нормальное машина едет без нареканий. Тормозим, переключаем с D на R, в салоне чувствуется небольшой толчок, как будто машина приподнимается на пневмоподвеске, едем задним ходом без нареканий. Тормозим, переключаем с R на Р, снова небольшой толчок. Покупатель выносит диагноз: коробка пинает, быткенский, только менять.
Я чешу репу и еду на диагностику, компьютер ничего не обнаружил, опытных коробочников не было. Был какой-то мастер по механикам, он говорит что термин "пинает коробка" - это проблемы и пинки когда авто в движении переключается с 1 на 2 и т. д., но с таким не сталкивался, говорит обратитесь к профильным СТО. Я не придавал симптому значения, списывал на особенность, тем более что коробка не доставляла никаких проблем. Масло менял, датчик миллионник чистили, фары протирал, колеса пинал. Поделитесь опытом, что за фигня?
__________________
Suzuki Grand Vitara 3D GT 2002 |
11.11.2013, 18:59 | #2 |
Гуру
Oduvanchik вне форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Алматы
Сообщений: 1,030
|
Re: Непонятный симптом АКПП
Я конечно не спец по каробкам автомат, но кажется эта фигня называется "покупатель хочет скинуть цену и не знает к чему прикопаться". Забей и если покупатель не хочет брать, то пусть идет и ищет ту, которая не пинается или покупает с механикой
__________________
Suzuki Vitara Cabrio, 1991 г.в., G16A, 8 кл. Нас никому не сбить с пути, нам п@#&уй куда идти!!! |
11.11.2013, 19:30 | #3 |
Гуру
Белоснежка вне форума
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Алматы
Сообщений: 105
|
Re: Непонятный симптом АКПП
Цитата:
Недавно был спор с покупателем. Машина заведена. Переключаем с P на D, переключение нормальное машина едет без нареканий. Тормозим, переключаем с D на R, в салоне чувствуется небольшой толчок, как будто машина приподнимается на пневмоподвеске, едем задним ходом без нареканий. Тормозим, переключаем с R на Р, снова небольшой толчок. Покупатель выносит диагноз: коробка пинает, быткенский, только менять.
Я чешу репу и еду на диагностику, компьютер ничего не обнаружил, опытных коробочников не было. Был какой-то мастер по механикам, он говорит что термин "пинает коробка" - это проблемы и пинки когда авто в движении переключается с 1 на 2 и т. д., но с таким не сталкивался, говорит обратитесь к профильным СТО. Я не придавал симптому значения, списывал на особенность, тем более что коробка не доставляла никаких проблем. Масло менял, датчик миллионник чистили, фары протирал, колеса пинал. Поделитесь опытом, что за фигня? "фары протирал, колеса пинал" не помогло что-ли... посмеялась от души)))
__________________
Suzuki Escudo, 1998г, G20A, 2.0л, 4WD, 215/65R16 |
11.11.2013, 21:15 | #4 |
Гуру
AirWest вне форума
Регистрация: 24.09.2012
Адрес: UAAA
Сообщений: 306
|
Re: Непонятный симптом АКПП
То что покупатель муфлон плоскорогий..это понятно...что хотел докопаться....
Он по видимому еще не знает, что такое пинки коробки. То что с D на R и обратно есть небольшие толчки, это норма и это знают все. Эти симптомы даже описаны производителем АКПП фирма Aisin. А дискомфортные толчки коробки при переключении 1-2-3 лечатся простой регулировкой тросика кикдауна(без фанатизма....регулировка идет на милиметры). Так что каропко у вас нормальная. |