Показать сообщение отдельно
Старый 09.12.2009, 18:23   #1
Гуру
 
Аватар для Sheriff
 
Sheriff вне форума
Регистрация: 06.12.2009
Адрес: Almaty
Сообщений: 241

По умолчанию Чистим, моем ...

Моем двигатель

Сравнительно простой способ наружной мойки двигателя, не требующий аппарата высокого давления, – это применение очистителей двигателя. Мы решили выяснить, насколько эффективны такие препараты: приобрели семь различных очистителей и попробовали отмыть несколько грязных моторов

Помыть двигатель сегодня предлагают практически все автомойки. И цены вполне доступные – от 700 тенге. Этот эффективный способ мойки водой под высоким давлением позволяет достаточно быстро и качественно отмыть любой движок и подкапотное пространство: все зависит от степени загрязнения и желания автовладельца. Но такая процедура требует обязательной герметизации электрооборудования подкапотного пространства. При мойке под высоким давлением проникновение воды в ответственные электроузлы отмечается достаточно часто. В этом случае можно отделаться легким испугом (продувкой или сушкой), а можно и попасть на дорогостоящий ремонт электрики.

Производители автохимии предлагают другой способ наружной мойки двигателя, не требующий аппарата высокого давления, – это применение очистителей двигателя. Такие препараты предназначены для растворения и удаления всех видов загрязнений, характерных для моторного отсека: грязи, пыли, подтеков моторного масла, топлива и технических жидкостей.

Очистители бывают пенные (аэрозольный баллончик) или жидкие (триггерная упаковка). Как правило, для удаления загрязнений состав, содержащийся в очистителе, равномерно наносится на поверхность двигателя и другие элементы подкапотного пространства, требующие очистки. Через 10-15 минут (это время необходимо для химического разложения масла) эмульсия, образующаяся при реакции, смывается обычной струей воды.

Мы решили выяснить, насколько эффективны такие препараты: приобрели семь различных очистителей и попробовали отмыть несколько грязных моторов. Каждый из участников нашего эксперимента собственноручно опробовал выбранный препарат в действии и после "водных процедур" высказал свое мнение.

Оценка препаратов (по 5-балльной шкале) производилась по следующим параметрам: цена – качество, удобство пользования, чистящая способность, соответствие инструкции.

Hi-Gear

Пенный очиститель двигателя в аэрозольном баллончике.
Емкость – 454 мл.
Производитель – Hi-Gear Products, Inc., США.
Цена – 900 тенге в фирменном магазине, до 1 000 тенге на авторынке.

Инструкция (на русском языке) рекомендует прогреть двигатель, выключить зажигание и обильно нанести очиститель на двигатель и моторный отсек, избегая попадания на электроузлы. Затем дать составу впитаться в течение 10-15 минут и смыть сильной струей воды.

Загрязнение двигателя
В основном дорожная пыль и небольшие масляные потеки.

Мнение пользователя
Очень сильная струя из баллона бьет в одну точку, не распыляя препарат, который имеет сильный запах нефтепродуктов. Грязь и масло растворяются очень хорошо, а вот водой эмульсия смывается достаточно плохо, приходится протирать все тряпкой. Баллона хватило на весь двигатель, даже еще осталось. Но, как мне кажется, на автомойке двигатель почистят все же лучше.

Оценка
- цена – качество – 5 баллов,
- удобство пользования – 4 балла,
- чистящая способность – 5 баллов,
- соответствие инструкции – 5 баллов.
Итого – 19 баллов.



Turtle Wax

Очиститель двигателя в аэрозольном баллончике.
Емкость – 400 мл.
Производитель – Turtle Wax. Ltd., Великобритания.
Цена – 1 200 тенге (в фирменном магазине), до 1 500 тенге – на авторынке.

Инструкция (на русском языке) рекомендует производить мойку холодного двигателя. Закрыть все электроузлы, карбюратор и воздухозаборник фильтра полиэтиленом и нанести очиститель на поверхность двигателя. Для растворения загрязнений выждать 10 минут и смыть водой.

Загрязнение двигателя
В основном дорожная пыль и небольшие масляные пятна.

Мнение пользователя
Очень маленькая емкость баллона, препарата не хватило даже на видимую часть мотора, не говоря уже о моторном отсеке и труднодоступных местах! Зато там, куда состав распылили, грязь отмылась очень хорошо. После 10 минут ожидания препарат практически высох (хотя двигатель был холодный), водой смывался плохо, приходилось вытирать тряпкой. Запаха практически не чувствовалось.

Оценка
- цена – качество – 3 балла,
- удобство пользования – 4 балла,
- чистящая способность – 4 балла,
- соответствие инструкции – 5 баллов.
Итого – 16 баллов.

Verylube

Очиститель двигателя в аэрозольном баллончике.
Емкость – 320 мл.
Производитель – Verylube, Украина.
Цена – 900 тенге (в фирменном магазине).

Инструкция (на русском и украинском языках) рекомендует производить очистку на холодном или теплом двигателе. Равномерно распылить состав на поверхности, требующие очистки. Дать стечь вместе с грязью и смыть состав водой.

Загрязнение двигателя
Застаревшая грязь, дорожная пыль и масляные потеки.

Мнение пользователя
Плохо, что баллона не хватило даже на половину двигателя. Хорошо, что распылитель снабжен небольшой трубочкой – это очень удобно, особенно для нанесения препарата в труднодоступных местах. Потеки эмульсии водой не смывались, приходилось дотирать тряпкой, причем интенсивно. Думаю, что, применяя обычное хозяйственное моющее средство, можно добиться такого же эффекта (не говоря уже об автомойке!). Запах у очистителя неприятный и очень стойкий.

Оценка
- цена – качество – 4 балла,
- удобство пользования – 4 балла,
- чистящая способность – 4 балла,
- соответствие инструкции – 4 балла.
Итого – 16 баллов.

SK Engine

Пенный очиститель двигателя в аэрозольном баллончике.
Емкость – 600 мл.
Производитель – Contest Co. Ltd., Китай.
Цена – от 500 тенге до 800 тенге (на авторынке).

Инструкция на английском и китайском языках, поэтому действовали так же, как и в случае с другими очистителями: распылили состав на холодный двигатель, дали пене осесть и удалили грязь ветошью.

Загрязнение двигателя
В основном дорожная пыль и небольшие масляные потеки.

Мнение пользователя
Препарат дает обильную пену, которая хорошо очищает масло и грязь. Водой смывать не имеет смысла, достаточно просто вытереть сухой ветошью. Баллона хватило на весь мотор. Запах у препарата приятный.

Наша оценка
- цена – качество – 5 баллов,
- удобство пользования – 5 баллов,
- чистящая способность – 5 баллов,
- соответствие инструкции – 0 баллов.
Итого – 15 баллов.

7 Engine (FOAM)

Пенный очиститель двигателя в аэрозольном баллончике.
Емкость – 650 мл.
Производитель – Xin Jiang Xinhu Investment Co. Ltd., Китай.
Цена – от 300 тенге до 500 тенге (в автомагазинах и на авторынке).

Инструкция (на русском и английском языках) рекомендует прогреть двигатель до рабочей температуры. Накрыть пленкой элементы, чувствительные к попаданию воды. Равномерно распылить состав на поверхности, требующие очистки. Дать осесть пене и через 5-10 минут смыть состав сильной струей воды.

Загрязнение двигателя
Грязь, дорожная пыль и масляные потеки.

Мнение пользователя
Препарат дает обильную пену с приятным запахом, которая на горячем двигателе (как того требует инструкция) тут же испаряется! Двигатель помыть все-таки удалось, распыляя и сразу же стирая пену ветошью, но труднодоступные места остались непротертыми. Не верьте инструкции и применяйте данный очиститель на холодном моторе.

Оценка
- цена – качество – 4 балла,
- удобство пользования – 4 балла,
- чистящая способность – 3 балла,
- соответствие инструкции – 0 баллов.
Итого – 11 баллов.

Mannol

Жидкий очиститель двигателя.
Емкость – 500 мл.
Производитель – SCT GmbH, Германия.
Цена – 700 тенге (в автомагазине).

Инструкция (на русском и английском языках) рекомендует держать флакон под прямым углом, распыляя средство на обрабатываемую поверхность с расстояния 15-20 см. Через 3-5 минут стереть щеткой или губкой и промыть водой. Не требующие очистки поверхности моторного отсека рекомендуется закрыть пленкой. При попадании на кожу рук может вызвать раздражение (в чем мы убедились на собственном опыте!).

Загрязнение двигателя
Застаревшая грязь, дорожная пыль и масляные потеки.

Мнение пользователя
Пользоваться средством не очень удобно: держать флакон нужно только вертикально, иначе он начинает протекать, струя не достает до труднодоступных мест, устаешь постоянно нажимать на клапан. Эффективность очистки довольно низкая. Водой смывается хорошо.

Оценка
- цена – качество – 3 балла,
- удобство пользования – 2 балла,
- чистящая способность – 3 балла,
- соответствие инструкции –
5 баллов.
Итого – 13 баллов.

3ton

Жидкий очиститель двигателя.
Емкость – 550 мл.
Производитель – ООО "Делфин Кемикалс" совместно с 3ton.
Цена – 600 тенге (в автомагазине).

Инструкция (на русском и английском языках) рекомендует закрыть пленкой все электрокомпоненты и систему воздухозабора. Распылить очиститель на поверхность двигателя, в наиболее грязных местах нанесенный состав лучше растереть жесткой кистью. Смывать эмульсию сильной струей воды следует не раньше чем через 5 минут после обработки. Запускать двигатель, не смыв очиститель, запрещается. Избегать попадания препарата в глаза и на открытые участки кожи.

Загрязнение двигателя
Застаревшая грязь, дорожная пыль и масляные потеки.

Мнение пользователя
Пользоваться средством не очень удобно по тем же причинам, что и в предыдущем случае. Но зато этот препарат очень эффективно растворяет масло и грязь. Точечное распыление позволяет обрабатывать труднодоступные места. Двигатель после мойки просто не узнать.

Оценка
- цена – качество – 4 балла,
- удобство пользования – 2 балла,
- чистящая способность – 5 баллов,
- соответствие инструкции –
5 баллов.
Итого – 16 баллов.

Подведем итог

Все очистители с поставленной задачей справились в той или иной мере – двигатели мы отмыли.
Наибольшее количество баллов набрал Hi-Gear.
Китайский препарат SK Engine опередил бы его, но, увы, инструкции на русском языке к нему не прилагалось (что, как мы считаем, серьезный минус).
Препаратам Turtle Wax и Verylube баллы были снижены из-за маленькой емкости баллонов.

Очиститель 7 Engine неприятно поразил несоответствием инструкции (к тому же распылять огнеопасное вещество на горячий двигатель – это нонсенс!).
Триггерные 3ton и Mannol оказались не очень удобными в использовании.
В заключение добавим, что все автомобили после мойки завелись самостоятельно и с первого раза и их двигатели стали явно чище, чем до эксперимента.
Подавляющее большинство подобных чистящих средств огнеопасно!

Поэтому перед их нанесением необходимо, чтобы мотор остыл до температуры, заведомо исключающей воспламенение (особенно выпускной коллектор). Также желательно отключить аккумулятор и позаботиться о герметизации электрооборудования, воздухозаборника и отверстия под масляный щуп. Электрические разъемы и пыльники на датчиках имеет смысл обработать любым водовытесняющим составом.

Павел Друзин
2008
__________________
Безлошадный пока ...
  Ответить с цитированием