вопрос у меня, наверное, тупой, но сегодня можно
при поездке в горы (Медео, Чим) воняет из-под капота маслом горелым
после нескольких поездок проверила масло в двигателе, вроде бы чуть маловато (ниже верхней метки) долила первым попавшимся, купленным на заправке маслом (основной объем - Кастрол, долила Газпромовским каким-то, но с теми же показателями 10*40), а теперь сижу и думаю: надо ли было доливать, можно ли было другим, нормально ли что воняет горелым маслом после подъема (иногда включают кнопку power), температура на панельке ниже средней отметки.
подскажите, пожалуйста, есть какие-то особенности ухода/проверки двигателя при поездках в горы?