Показать сообщение отдельно
Старый 11.03.2015, 23:40   #113
Гуру
 
AirWest вне форума
Регистрация: 24.09.2012
Адрес: UAAA
Сообщений: 306

По умолчанию Re: Вопрос-ответ

10W40 это полусинтетика, 5W30 это синтетика, синтетика пожиже будет , да и получше.
Перейти на синтетику не можно, а нужно!!! если конечно сальники сдюжат))).
Я купил машину , и старый хозяин лил 10W40.
Я сменил все цепи в движке, гидрики прочистили, маслаки сменили, сальники сменили... залили синтетику 5W40.
Все нормально.

Если удумаете переходить на синтетику, то залейте то масло, на которое будете переходить, прокатитесь, понаблюдайте нет ли течей из сальников. И если все нормально, то сливайте , меняйте фильтр и заливайте свежее. То масло которое зальете перед проверкой, оно вам все и промоет)))

Добавлено через 7 минут
У меня в семье две машины.
Турбофорь и Сузука...в обе лью 5W40 одного производителя
На Форике недавно менял прокладки клапанных крышек и колечки свечных шахт. Крышки снял.
Вот как выглядят
с маслом


Отмытая от масла
  Ответить с цитированием