Сообщение от
olz
Речь вообще-то идёт не про включении ПП на прямом участке. А при езде с ПП по сухому с вывернутым рулём. Поначалу никаких хрустов не будет, просто туго будет поварачивать автомобиль, если часто проверять таким образом полный привод, то как раз начнётся раздаваться хруст и прочие звуки из трансмиссии. У меня друг так пробывал вроде не очень и часто, но через несколько лет такого юзания из трансмиссии стали доносится такие же звуки. Сколько я ему пытался обьяснить принцип работы ПП на Сузуки, но так и до него не дошло. Таким людям нужно покупать другие машины с постоянным полным приводом, что и он сделал в конце концов.