На SGV XL-7 2001, AKП, заменил масло castrol 5w30. Отъездил 1000 миль, объем заливки 5,5 л. На холодную в одном и том же месте, на ровной поверхности замеряю уровень масла, получается 3-5 мм от нижнего уровня (аж в пот бросает). Мерею на горячую (после 10 мин остановки) уровень как заливали при замене, близок к полному. Вопрос-какой уровень верным считается-на холодную или на горячую. Умом понимаю что на холодную должно показывать реально. Не коптит, натяжители и цепь не стучат, не потеет. Не знаю как поступать, или с колпачков начинать или у меня все ОК. Не уж то масло так кушает
