[jafar miasnik]

Цитата:

Сообщение от Фантоцци

Спасибо за интересную историю!

пожалуйста!

Добавлено через 1 час 25 минут

Цитата:

Сообщение от AirWest

история конечно неприятная..только после ультразвука обычно все форсунки ставятся на стенд и контрольными давлениями проверяются...но вот почему этот мастеровой так отнесся к результату это странно....

Я рядом не был с ним в это время, но без стенда тут никак. Форсунки после ультразвука промываются на стенде, чтобы все инородные частицы удалить из нее. Да и он мне говорил что на скорости, не помню точно, около 10-ти тысяч оборотов прогонял их на стенде.
Сначала то форсунки работали в пределах нормы, я ведь день ездил без происшествий, да и проблема вылезла через км 150 после промывки, в середине поездки в г.Риддер.
Я не разбирался в премудростях чистки ультразвуком, возможно тут дело в нужной частоте, может неправильно выбранная частота ультразвука повредила обмотку катушки, а может форсунка была уставшей, и после прочистки из-за выработки игла запала и форсунка начала лить, т.е. просто пришло ее время
у меня никак руки не доходят распилить сломанную форсунку и посмотреть че там внутри