Показать сообщение отдельно
Старый 01.11.2011, 13:07   #26
Гуру
 
Аватар для Сузуковод
 
Сузуковод вне форума
Регистрация: 23.10.2010
Адрес: Атырау
Сообщений: 213

По умолчанию Re: Витара Каротыш 1993 года от Сузуковода

Цитата:
Сообщение от Сузуковод Посмотреть сообщение
Параллельно начал возится с подшипником передним ступичным.
Вывешиваем колесо, берем в руки и видим ощутимый люфт. Колесо вверх-вниз ходит.
Если не загудел еще подшипник, то можно его подтянуть. Заодно и заменить можно пыльники ШРУСа.
мануал по снятию ШРУСа -
http://wwwboards.auto.ru/suzuki/77764.html

появились "раковины" уже на нем... значит надо менять его.

- Люди, что это за подшибник и как его заказать!?

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Tabak Посмотреть сообщение
Пружинка на ролике натяжителе удаляется при замене помпы (дохлая родная меняется на дубликат за 10 тыщ, на дубликат пружинка не встает, корпус незначительно отличается). У всех машин ролик натяжитель без пружинки, я при замене помпы, тоже без пружинки (и еще такая скоба загадочная...) поставил. Полгода погонял и продал всё в сборе, даже с пробкой от бензобака А двигун на холодную мало-мало подтраивал. Но когда прогревался, то троить переставал, обороты ХХ были 400. Причем всегда и двиг устойчиво работал.
Эх ностальгия, ностальгия....

Да, я скалхозил и поставил сам прижинку, подобрал по длине и жесткости. Но реакции мотору никакой, все так же.......
Кстати, обороты теперь падают до 400 и мотор глохнет...
..надо что то с мотором делать
__________________
свобода впреди, и 42 литра за спиной..
  Ответить с цитированием