Не знаю, как у остальных, а у меня на XL-7 2003 АКПП переключается прямо на ходу (имею ввиду режимы L, 2, D). L - только первая скорость, 2 - только первые две, если включить overdrive и выбрать режим D, будут в действии только первые три передачи, режим D - все четыре.
На более низких передачах тяга больше, но скорость меньше. Соответственно, в гору поднимаемся на низкой передаче. Спускаться - так тоже самое. Ставим пониженную (2, или, если совсем круто, даже L) и едем вниз, двигатель будет сам тормозиться. Правда, педаль тормоза никто не отменяет.
Добавлено через 25 минут
Сообщение от
Эндрю
Включать пониженную можно только при полной остановке, АКПП ставим на нейтральную передачу, после чего устанавливаем рычаг раздатки в положение 4L, дальше выберайте необходимую вам передачу. Выключение производим в обратном порядке.
Правильно, только откорректировал бы, что выключение производится не в обратном, а в таком же порядке. А то Татьяна на ходу вырубит передний привод, а потом включит нейтраль
Кстати, опять же, у меня полный привод (который 4H, а не 4L) включается и отключается также на ходу, лишь бы ехать не быстрее 40 км/ч и не поворачивать в этот момент. А вот 4L, уже, нужно останавливаться и включать нейтраль.