[Квадратный]

Цитата:

Сообщение от Григон

Удачной продажи. Передумал я ставить лифт комплект.. Взял все в оригинале.

Правильно, ездий в стоке, если пока не готов. Прежде чем что то делать, нужно хорошо подумать и прикинуть все за и против. А у тебя ромашка, хочу не хочу ))) Если собираешься готовить машину к бездорожью, нужны деньги. Если жалко денег или их нет, то и не нужно начинать. Просто лифт 5мм и не большие колеса, это ни о чем!
Что бы подготовить хорошо машину, нужно не мало денег, а самое главное ЖЕЛАНИЕ, знаю не по наслышке! Сузуки "начинает ехать по бездору" если у тебя минимум 31 колеса, все что до этого размера ерунда. А теперь считай - Лифт подвески, лифт кузова, шноркель, вывод всех сапунов в салон или самая верхняя точка под капотом, 31 колеса МТ или Экстрим, диски вылет от -10 до -25, силовые бампера, лебедка (хотя бы одна), размыкатель массы лебедки, якорь для лебежения, генератор на 90А, блокировка (хотя бы одна на зад) защита ДВС, раздатки, бензобака, стропа, лопата, радиостанция СВ, инструмент само собой.И ЭТО МИНИМУМ КОТОРЫЙ ДОЛЖЕН БЫТЬ, Я ТАК СЧИТАЮ. Если кто то считает, что не так, пусть меня переубедит. Желание наверное уже пропало?
Ну а дальше, если есть возможность и желание, то -ГП 5,125, понижайку в раздатку, лебедку на зад, блокировку в перед, тапочки НЕ МЕНЕЕ 32 МТ или Экстрим, резка арок, цепи, доп радиатор АКПП, мех усиленные Хабы, усиленные ШРУСы, усиление рулевого маятника, рулевой демпфер с возвратной пружиной ну и полуоси от 2л. V6 для 1,6л., можно еще распорку "ушей" поставить и купить навигатор Гармин. Ну вроде все )))) При такой подготовке а/м и не большой массой, равных будет очень мало ))))

Добавлено через 29 минут
Да если найду видео которое мне знакомый из России присылал, выложу, посмотришь.В кратце о видео- Патруль 98г.в, 78 Прадик, Джип Вранглер Рубикон, все на 33-х колесах Экстрим, у всех заниженные ГП, блокировки "везде", у каждого по 2 лебедки и т.д., тестили где только могли на протяжении 6 часов, видео если память не изменяет около часа (болота, песок, горы -мокрая трава и глина+затяжные подъемы), Сузукан 1,6л. 16кл. на 33-х Экстрим, был на равне со всеми, кое где даже лучше остальных себя показывал!!! Причем все машины подготовлены практически на равных. Единственное где наверное уступит это глубокий снег, т.к. не продавит своей массой! Вот я сейчас и стремлюсь к ЭТОМУ! Не сразу все, но и Москва не сразу строилась. Я Уже около 2 лет кропотливо над своей Зукой тружусь, осталось совсем чуть чуть )))) Поэтому если это не твое, даже не начинай.