[ДЮК]

многовато, не спорю. это на прогревочных оборотах, 1,5-1,8 тыщ. при выключенном освящении. аккум не кипит и это радует! при вкл. дальнем- дето 13,6 на 1,5 тыщах. это норма... а ваще генератор у мя не правильный!!!! зарядка не стабильная... в планах поменять....
температурный датчик закрепил на патрубок печки в салоне, на входе о.ж. для ся контролировать температуру о.ж.
в дальнейшем есть план засунуть его в блок! в рубашку. для этого потребуется сделать его "сухим" тоесть герметичным.
думаю взять старый температурный датчик, удалить внутренности оставить тока колбу с резьбой, засунуть туда датчик и залить эпоксидкой.... показания снимать со штатного места. хотя и сейчас думаю что показания на много не отличаются, максимум 2-4 градуса.