Просмотр полной версии : Сообщения от МВД
Кто читал инфу:
Ответ Комитета дорожной полиции МВД РК от 4 декабря 2009 года (zholpolice.kz) «Сотрудники дорожной полиции должны доказывать вину водителя, а не наоборот»
Ответ Комитета дорожной полиции МВД РК от 7 декабря 2009 года (zholpolice.kz) «События, произошедшие на прилегающих территориях не могут расцениваться как дорожно-транспортные происшествия»
На сайте http://zholpolice.kz/ не нашел.
Есть кое что полезное на сайте МВД РК
http://zholpolice.kz/ru/usefulinfo/
Состояние аварийности на автомобильных дорогах Республики Казахстан за 6 месяцев 2009 года (36 KB)
СОСТОЯН?Е АВАР?ЙНОСТ? НА АВТОМОБ?ЛЬНЫХ ДОРОГАХ РЕСПУБЛ?К? КАЗАХСТАН ПО ?ТОГАМ 2008 ГОДА (30 KB)
?нформация о проделанной работе Комитетом дорожной полиции МВД РК за последние 2–3 года. (январь 2009 г.) (74 KB)
Внесены изменения и дополнения в Правила дорожного движения Республики Казахстан. (46 KB)
Водитель и сотовый телефон: за и против (34 KB)
Готовимся к зиме (29 KB)
Курьезные дорожные случаи (23 KB)
Необычные ДТП (24 KB)
Необычные штрафы (24 KB)
Пить или не пить? (27 KB)
Ремни безопасности (120 KB)
«С места проишествия скрылся…» (29 KB)
Водитель – мужчина и водитель – женщина (25 KB)
Все мы немного «подснежники» (29 KB)
Дамская агрессия (24 KB)
Женщину украшает автомобиль! (27 KB)
Подарок любимому (22 KB)
Встречная полоса (47 KB)
?спользование светоотражающих элементов одежды с целью повышения безопасности дорожного движения в темное время суток (1.0 MB)
?нформация о мерах, принимаемых Комитетом дорожной полиции МВД Республики Казахстан по обеспечению безопасности дорожного движения и противодействия коррупции в дорожной полиции по итогам 1 квартала 2009 года (58 KB)
АНАЛ?З НА?БОЛЕЕ РАСПРОСТРАНЕННЫХ ДТП С УЧАСТ?ЕМ БАЙКЕРОВ (112 KB)
Система рисков БДД (1.6 MB)
Новости с сайта Министерства транспорта РК
http://www.mtk.gov.kz/?mod=news&lng=rus
11 декабря 2009, 11:18, ?нформационное агентство «Казахстан сегодня»
Астана. 11 декабря.
Kazakhstan Today
Сегодня на пленарном заседании депутаты сената парламента РК приняли закон "О ратификации Конвенции Организации Объединенных Наций о дорожном движении" и "О ратификации Конвенции ООН "О дорожных знаках и сигналах", передает корреспондент агентства.
Как поясняется в заключении комитета сената по международным отношениям, обороне и безопасности, конвенция ООН "О дорожном движении" направлена на разработку общей стратегии присоединения к международным конвенциям и соглашениям в области грузовых и пассажирских перевозок и более четкое определение обязательств ее участников.
Присоединение Казахстана к конвенции ООН "О дорожном движении" обусловлено необходимостью интеграции транспортно-дорожного комплекса в международную транспортную систему для увеличения объемов международных перевозок и валютных поступлений, сокращения транспортных затрат, приближения к международным стандартам сроков доставки пассажиров и грузов, энергетических и экологических показателей транспорта.
Конвенция ООН "О дорожных знаках и сигналах" вводит единообразную систему дорожных знаков и сигналов, устанавливает определенные требования к их оформлению и расположению и направлена на более четкое определение обязательств ее участников. В соответствии с пунктом 3 статьи 3 конвенции договаривающиеся стороны обязуются заменить в течение 15 лет со дня ее вступления в силу на всей территории все сигнальные знаки обозначения, приспособления и разметки, не соответствующие системе, установленной конвенцией. Одновременно пункт 4 этой же статьи устанавливает, что ни одно положение конвенции не может толковаться как возлагающее на договаривающиеся стороны обязательства принять все типы сигнальных знаков и разметок, определенных конвенцией.
vBulletin® v3.8.12 by vBS, Copyright ©2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot