Swoop
04.05.2011, 11:55
Всем привет! Решил создать такую тему, поскольку сам недавно намучился... смешно, но правда :crazy:
Дальше автолюбители должны разделиться на 2 группы: 1) у кого запаска скрыта чехлом, или где ещё - они могут дочитать не особо напрягаясь.
2) те у кого пластиковым или металлическим, вобщем твердым, кожухом, читают внимательно и учатся на моей ошибке...
Дело было так: ехал я по толе-би в западном направлении, в районе сайрана... пробка... сзади сигналит, фарит - пропускаю - кричит "у тебя колесо спущено", далее по стандартной схеме:
- матерюсь;
- останавливаюсь, выхожу
- еще раз матерюсь.
- достаю домкрат, балонник
- срываю, домкрачу, откручиваю, снимаю.
потом должно быть так: - достаю запаску, ставлю прикручиваю, все убираю, метерюсь, еду дальше...:ph34r:
Но не тут то было...
Висит у меня, как и у многих, на кожухе замочек, чисто символически, чтобы прохожим не повадно было:
Вот он то С**А такая и заржавел и отказался открываться :wall:
40 минут я его дрюкал, а он хоть бы что, и маслом поливал и водой, и салярой...
Потом нашел выход из положения: отогнул фиксатор и дальше пошло нормально, но стоило мне это большого пучка нервов, да еще и на работу опоздал...:suicide:
Так что, друзья, у нас есть 3 варианта:
1. снять его к едрени фени
2. постоянно его профилактировать (открывать-закрывать)
3. либо возить с собой ножовку по металлу.
Решайте сами...:)
Дальше автолюбители должны разделиться на 2 группы: 1) у кого запаска скрыта чехлом, или где ещё - они могут дочитать не особо напрягаясь.
2) те у кого пластиковым или металлическим, вобщем твердым, кожухом, читают внимательно и учатся на моей ошибке...
Дело было так: ехал я по толе-би в западном направлении, в районе сайрана... пробка... сзади сигналит, фарит - пропускаю - кричит "у тебя колесо спущено", далее по стандартной схеме:
- матерюсь;
- останавливаюсь, выхожу
- еще раз матерюсь.
- достаю домкрат, балонник
- срываю, домкрачу, откручиваю, снимаю.
потом должно быть так: - достаю запаску, ставлю прикручиваю, все убираю, метерюсь, еду дальше...:ph34r:
Но не тут то было...
Висит у меня, как и у многих, на кожухе замочек, чисто символически, чтобы прохожим не повадно было:
Вот он то С**А такая и заржавел и отказался открываться :wall:
40 минут я его дрюкал, а он хоть бы что, и маслом поливал и водой, и салярой...
Потом нашел выход из положения: отогнул фиксатор и дальше пошло нормально, но стоило мне это большого пучка нервов, да еще и на работу опоздал...:suicide:
Так что, друзья, у нас есть 3 варианта:
1. снять его к едрени фени
2. постоянно его профилактировать (открывать-закрывать)
3. либо возить с собой ножовку по металлу.
Решайте сами...:)