Orion
31.05.2010, 22:53
http://cartest.omega.kz/crash/image/suzuki/suzuki_splash_2008_2.jpg
http://cartest.omega.kz/crash/image/suzuki/suzuki_splash_2008_1.jpg
ЛОБОВОЙ УДАР :: Пассажирский салон сохранил свою структурную целостность. Жёсткие элементы в приборной панели представляли потенциальную угрозу коленям и бёдрам как водителя, так и пассажира.
БОКОВОЙ УДАР :: Боковая шторка для защиты головы не входит в стандартную комплектацию. Поэтому боковой краш-тест не проводился.
БЕЗОПАСНОСТЬ ПАССАЖИРОВ-ДЕТЕЙ :: Пассажирская подушка безопасности может быть отключена, чтобы можно было установить детское кресло против направления движения на переднем сиденье. Однако информация о статусе подушки безопасности была немного запутанной. Предупредительная этикетка, где говорится о том, что для расположения ребёнка на переднем сиденье подушку сначала надо отключить недоступна на всех европейских языках. Наличие креплений ISOFIX на задних местах, не было четко обозначено.
СТОЛКНОВЕНИЕ С ПЕШЕХОДОМ :: Бампер получил максимальную оценку за защиту ног пешехода, однако, передний край капота не заработал ни одного балла.
omega.kz (http://cartest.omega.kz/crash/suzuki_splash.html)
http://cartest.omega.kz/crash/image/suzuki/suzuki_splash_2008_1.jpg
ЛОБОВОЙ УДАР :: Пассажирский салон сохранил свою структурную целостность. Жёсткие элементы в приборной панели представляли потенциальную угрозу коленям и бёдрам как водителя, так и пассажира.
БОКОВОЙ УДАР :: Боковая шторка для защиты головы не входит в стандартную комплектацию. Поэтому боковой краш-тест не проводился.
БЕЗОПАСНОСТЬ ПАССАЖИРОВ-ДЕТЕЙ :: Пассажирская подушка безопасности может быть отключена, чтобы можно было установить детское кресло против направления движения на переднем сиденье. Однако информация о статусе подушки безопасности была немного запутанной. Предупредительная этикетка, где говорится о том, что для расположения ребёнка на переднем сиденье подушку сначала надо отключить недоступна на всех европейских языках. Наличие креплений ISOFIX на задних местах, не было четко обозначено.
СТОЛКНОВЕНИЕ С ПЕШЕХОДОМ :: Бампер получил максимальную оценку за защиту ног пешехода, однако, передний край капота не заработал ни одного балла.
omega.kz (http://cartest.omega.kz/crash/suzuki_splash.html)