Мосты 1,6 на 2,0

[@dventurer]

Ребята, всем привет. Появилась мысля поставить мосты с 1,6 квадрата, с передаточным числом 5,125 на мою 2,0 (передаточного числа не знаю, но явно меньше). Кто-что может сказать по этому поводу? Интересует разница в длинне задних мостов, полуосей и прочего. Как крепления переделывать?;)

Делается для увеличения тяги по бездорожью и небольшого снижения расхода. Да и просто интересно.

[Akella]

Ребята, всем привет. Появилась мысля поставить мосты с 1,6 квадрата, с передаточным числом 5,125 на мою 2,0 (передаточного числа не знаю, но явно меньше). Кто-что может сказать по этому поводу? Интересует разница в длинне задних мостов, полуосей и прочего. Как крепления переделывать?;)

Делается для увеличения тяги по бездорожью и небольшого снижения расхода. Да и просто интересно.

Еще один кулибин))) поговорю с парнями, которые мне мост делали... отпишусь

[ДЮК]

а не проще ли просто редуртора поменять в мостах? оставив сами мосты с полуосями? или не встанут? ;)

Добавлено через 40 секунд
на скока я знаю корпуса вроде одинаковые....:)

[@dventurer]

Вот я как раз и мне знаю про корпуса. Буду мерить. Интересно, а если только главные пары заменить? Получиться нет? :)

[Oduvanchik]

по мануалу полуоси разные идут по длине в задний мост, про перед надо почитать. если есть желание можно на яме посмотреть и сравнить по креплениям мостов и редукторов

[@dventurer]

по мануалу полуоси разные идут по длине в задний мост, про перед надо почитать. если есть желание можно на яме посмотреть и сравнить по креплениям мостов и редукторов

Придется так и делать, но было б шикарно поменять только главные пары, :)

[Oduvanchik]

проще кажется редукторы найти в сборе:)

[Akella]

купи мой редуктор, который я снял... он шу-шуть БУшный, а так работает))))))))

[@dventurer]

не твой шуть шуть БэУ, нэ хочу:) У него передаточное число не такое

[Nikita85]

буксовать будет как дурная а по трасе еле ехать!!!!

[@dventurer]

буксовать будет как дурная а по трасе еле ехать!!!!

Я знаю спасибо:) Но на наших трассах все равно быстро не поедеш, да и машина не гоночная ни разу, так что это не сильно напрягает.

[Oduvanchik]

ну 90 по трассе напряжно катить

[@dventurer]

ну 90 по трассе напряжно катить

да ниче не напряженно :) Я скока лет ездил

[Oduvanchik]

аха, зато теперь ругаешься что медленно :)

[@dventurer]

аха, зато теперь ругаешься что медленно
я больше 90 все равно не езжу так что пофик, а 90 и 1,6 норм ехал

[Akella]

Димон, вот сейчас сделают скоро Капчагайку, тебя все ненавидит будут)))

[Oduvanchik]

Серег, правый ряд никто не отменял:) Да и широкая она получается у них:)

[@dventurer]

Блин, народ, давайте можт идеями делится :cool: если у кого есть:) А то я уже много узнал какой я балбес, но к цели ни на минуту не приблизился :crazy:

[Oduvanchik]

Тебе мало что ли? И так узнал какой ты балбес, еще больше балбесом хочешь стать?:)

А из идей берешь 2 машины, рулетку и лезешь мерить:)

можешь по мануалам полазить и шлицы посмотреть в задних мостах сходятся или нет, тогда и редуктор должен подойти в принципе

[ДЮК]

тут на днях просматривал про блокирвку, которая "лок рихт", так вот, к чему это я.....;) она ставится на авто с 1988 по 1998 годы. отсюда делаем вывод что сами редуктора хоть на 1,6 хоть на 2,0 одинаковые. в смысле по числу болтов. разница только в ширине "штанов". на 2,0 чулки длиннее. и полуоси длиньше. а всё остальное должно быть взаимозаменяемое.:)

[Nikita85]

да да да!!!!

[@dventurer]

Спасибо, ребят, буду думать в этом направлении =)))