Просмотр полной версии : Вопрос-ответ
Сейчас активно готовлю машину к зиме. Зная наши ветры, заказал защиту картера, чтобы двигатель не так сильно охлаждался, да и чтобы снега не заметало шальными порывами.
Еще при покупке обратил внимание что моя большая витара не оснащена защитой картера. В принципе при таком клиренсе и езде по нормальным дорогам он не особо нужен, но вот вопрос у всех защита отсутствует в комплектации???
не встречал Витар с защитой, все или сами колхозили или покупали готовую.
я купил у Ориона..не жалею...вещь знатная.Насчот ветров это как сказать, а вот от каменьев и прочей нечисти оберегает отлично. Зашита картера предназначена именно для защиты от ударов.
Не, зимой польза тоже есть. Отцовскую машину пару лет назад тестировали. Зимой прогревается быстрее с защитой, тепло не выдувается или выдувается меньше.
Сейчас активно готовлю машину к зиме. Зная наши ветры, заказал защиту картера, чтобы двигатель не так сильно охлаждался, да и чтобы снега не заметало шальными порывами.
Еще при покупке обратил внимание что моя большая витара не оснащена защитой картера. В принципе при таком клиренсе и езде по нормальным дорогам он не особо нужен, но вот вопрос у всех защита отсутствует в комплектации???
С завода идет защита , но она пластиковая, тонкий пластик с техническими отверстиями.(маслосливной) Защита чисто декоративная.
Я поставил защиту от вазовской десятки, отрезав лишние куски и просверлив в нужных местах дырки. Насчет защиты от выдувания, это сильно зависит насколько защита закрывает щели снизу. У меня не особо закрывает, поэтому разницу большую не заметил. А так с защитой поспокойнеее что ли, хотя после лифта подвески и установки большей резины, у меня под передней балкой почти 30 см просвета, ни разу защитой ничего не цеплял. Единственно по глубокому снегу немного помогает, легче на нем скользить.
Кто подскажет, что за деталь? Клапан, не клапан?
Расположен в задней части правой головки блока.
XL7 2004 H27
https://plus.google.com/photos/109495179768577022496/albums/6007935189353125825/6007935207683960370?pid=6007935207683960370&oid=109495179768577022496
https://plus.google.com/photos/109495179768577022496/albums/6007935189353125825/6007935241481312066?pid=6007935241481312066&oid=109495179768577022496
https://plus.google.com/photos/109495179768577022496/albums/6007935189353125825/6007935253392577394?pid=6007935253392577394&oid=109495179768577022496
Весь в масле, вот думаю, что предпринять.
Не открываются ссылки . . .
С какой стороны смотреть правую сторону?
На данном двигателе две головки !!
Скорее это датчик фазы распредвала, но фото не могу посмотреть . . .
@dventurer
30.04.2014, 11:36
Можт датчик положение распредвала
Cейчас ссылки должны открываться
Да, точно датчик положения РВ.
1)готовь замену прокладок под клапанные крышки.
2)чистка чердака левой клапанной крышки.
3)чистка клапана вентиляции картерных газов, трубка там же выше ДПРВ.
4)лить в двигатель не минеральное, а синтетическое масло.
Сейчас можно чуть подтянуть 4 болта крепления клапанной крышки (но не перетяни) и протри тряпочкой ДПРВ для успокоения души.:)
AL,
Спасибо за оперативность и за диагностику по фотографии.
(3) клапан вентиляции картерных газов это не EGR?
Нет!. Смотри шланг, с той же стороны где ДПРВ, подходящий к клапанной крышке. В этот шланг врезан клапан. Шланг уходит на ДЗ.
Ok, пОнято, наверное заодно стоит и форсунки промыть, а то помимо масложора расход топлива по городу 20л...
Спасибо.
Добавлено через 7 минут
Еще один сузуковский глюк присутствует при заводке - зажигание щелкает, стартер не крутит, ключом зажигания несколько раз туда-сюда - заводится. 2г назад автоэлектрик вылечил установкой дополнительного реле. Теперь глюк появился снова.
Может кто уже поборол этот глюк навсегда?
Использую также дополнительное реле.
Только надо использовать мощное реле. У меня двух контактное на 80А.
Почисти контакты реле, либо замени.
А проблема в разъеме жгута проводов у правого крыла. Туда на стартер идет управляющий провод от АКПП (от селектора). Слабый контакт. Необходимо вскрывать обшивку салона, лазить в торпеде, в общем - хлопотно.
Была одна попытка найти, но неудачно. Нет времени на эту мелочь.
ДД. Понравились такие диски http://shop.kolesa-kik.ru/catalog/wheels/1538.html, размер несколько отличается от оригинального. Вопрос: нормально ли они встанут с резиной 225/70 R16. Машина Suzuki XL7, 2002 г.в.
ДД. Понравились такие диски http://shop.kolesa-kik.ru/catalog/wheels/1538.html, размер несколько отличается от оригинального. Вопрос: нормально ли они встанут с резиной 225/70 R16. Машина Suzuki XL7, 2002 г.в.
С твоей резиной будет нормально.
Прошлые праздники менял прокладки клапанных крышек и чистил весь впускной коллектор (коллектор, ДЗ, ЕГР, КХХ). В общем целом все удалось выполнить, но остался недоволен отмыванием "каки" . . .
Использовал и карбклинер, и бензин и ацетон и Винс и их смесь. Наиболее эффективен был карбклинер. Все равно идеальной чистоты, особенно во впускном коллекторе, добиться не удалось, да и времени на отмачивание не было.
Кто знает более эффективные (быстрые) чистящие средства, способы очистки металлических изделий от нагара и лака??
Также интересует внешняя очистка силуминовых деталей (кроме пескоструйки) . . .
С твоей резиной будет нормально.
Спасибо.
Использовал и карбклинер, и бензин и ацетон и Винс и их смесь. Наиболее эффективен был карбклинер. Все равно идеальной чистоты, особенно во впускном коллекторе, добиться не удалось, да и времени на отмачивание не было.
Кто знает более эффективные (быстрые) чистящие средства, способы очистки металлических изделий от нагара и лака??
Также интересует внешняя очистка силуминовых деталей (кроме пескоструйки) . . .
1. Кипячение со стиральным порошком.
2. Сольвент. Продается в хоз. магазинах. Растворяет и лаковые отложения, и нагар. Супер бюджетно.
3. Profoam 1000.
А сначала очищаемую деталь заливаю пенным очистителем двигателя SK Engine.
Им же отмываю руки. Очень удобно: брызнул на руки, потер немного, вытер сухой тряпкой, ополоснул чистой водой и... вуаля-чистые руки, без постороннего запаха и раздражения ! Всегда держу в машине.
Понял, спасибо !
Попробуем.
http://d.photos.kl.kcdn.kz/86/c75743f3009ff98034256e3a5146f7/9-400x300.jpg
Видали монстра?! Может кто водил такой,поделитесь опытом,насколько удобно в городе? Разрешение нужно в гаи брать?
Просто не знаю стоит ли из своей машины такое делать.
Видали монстра?! Может кто водил такой,поделитесь опытом,насколько удобно в городе? Разрешение нужно в гаи брать?
Просто не знаю стоит ли из своей машины такое делать.
Достаточно долго в колесах стоит. Без отметки в тех. паспорте на такой телеге долго не покатаешься. Такой аппарат не для города нужен, а для конкретного бездора, соревнушек:crazy:
@dventurer
12.05.2014, 17:12
Видали монстра?! Может кто водил такой,поделитесь опытом,насколько удобно в городе? Разрешение нужно в гаи брать?
Просто не знаю стоит ли из своей машины такое делать.
Только если по болотам конкретным кататься, да на соревнованиях жыперских. В городе на нем только поток тормозить и будеш :)
Достаточно долго в колесах стоит. Без отметки в тех. паспорте на такой телеге долго не покатаешься. Такой аппарат не для города нужен, а для конкретного бездора, соревнушек:crazy:
Понято,тогда не буду впустую деньги тратить.
Коллеги, кто преодолевал брод на своей Гранд Витарке???
Интересует глубина ну где то с пол метра.
Осмотрел машинку, сапуны нормально выведены, правда на раздатке надо бы подлиннее шланчик сделать.
А как насчот генератора, дверных уплотнителей?
вообщем интересует проходимость брода.
Когда ездил на Паджере, то подобные вопросы не колыхали))), а Витарка все таки пониже будет, вот и надо бы страхануться))).
С полметра брод проходит нормально, если без сильного течения. В горных реках машину сносит из-за лёгкого веса.
по горным речкам конечно не буду плавать, а по спокойной надо!!
Соратники доброго времени суток!) Подскажите пожалуйста может кто сталкивался. :sos:
Машина толком не тянет, а если тянет только в режиме "POWER", с выхлопной дым сизый валит когда газуешь, скорости переключает примерно на 4000-5000, и на малых скоростях такое ощущение что от движки какой то треск, как будто в банку железок накидали и ею трясут. :wall:
Заранее всем спасибо, и удачи!)
Соратники доброго времени суток!) Подскажите пожалуйста может кто сталкивался. :sos:
Машина толком не тянет, а если тянет только в режиме "POWER", с выхлопной дым сизый валит когда газуешь, скорости переключает примерно на 4000-5000, и на малых скоростях такое ощущение что от движки какой то треск, как будто в банку железок накидали и ею трясут. :wall:
Заранее всем спасибо, и удачи!)
какая машина движок, оформите подпись, здесь сузуки разные бывают даже дизель.
Suzuki Escudo 1994, 1.6, G16A
Это полный пипец!
Что тут советовать - только вскрытие покажет . . .
ну сизый, это масло горит((..тут кольцам хана.
Или маслосъемным колпачкам, а вот треск/дребезг - тут слушать надо и лучше спецу. И лучше бы на машине с такими симптомами не ездить, пока хоть как-то работает. А после чего такие проявления начались?
Splash60
06.06.2014, 13:08
господа, хочу приценится - сколько обойдется покупка кенгурина на XL7 с круглыми фарами ? что то типа этого (http://www.ebay.com/itm/SUZUKI-XL7-AXLE-BULL-BAR-NUDGE-GRILL-BAR-FITS-2001-2006-SUS304-GRADE-60MM-/321107834482?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4ac384b672)
господа, хочу приценится - сколько обойдется покупка кенгурина на XL7 с круглыми фарами ? что то типа этого (http://www.ebay.com/itm/SUZUKI-XL7-AXLE-BULL-BAR-NUDGE-GRILL-BAR-FITS-2001-2006-SUS304-GRADE-60MM-/321107834482?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4ac384b672)
от 35 000 тенге (Китай) на Баяне до 70 000 тенге.
Splash60
06.06.2014, 17:19
Спасибо!
а есть прниципиальные отличия Китай\не Китай?
Вопрос ко всем! Кто-нибудь точно знает, подходят ли форсунки от XL-7 2,7 на мою сузучку?
Диаметр сопел?? (для 1,6 или 2,7??)
Это может лишь ответить тест по производительности (писал выше не более 5%). Также надо сравнивать высоту форсунок, диаметры посадочных мест (верх-низ), разъем (подключение).
А так - почему бы и нет. Я бы брал форсы с подобного по объему двигателя, потому как 1,6 или 2,7 большая разница . . .
В Интернете должны быть аналоги по форсункам их данным.
господа, хочу приценится - сколько обойдется покупка кенгурина на XL7 с круглыми фарами ? что то типа этого (http://www.ebay.com/itm/SUZUKI-XL7-AXLE-BULL-BAR-NUDGE-GRILL-BAR-FITS-2001-2006-SUS304-GRADE-60MM-/321107834482?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4ac384b672)
А эта спинка от кровати не будет потом цепляться за всё подряд? Судя по фотке она свисает не хило.
Спасибо!
а есть прниципиальные отличия Китай\не Китай?
есть по весу и по корозийной стойкости , качество метала
господа, хочу приценится - сколько обойдется покупка кенгурина на XL7 с круглыми фарами ? что то типа этого
скажу свое мнение
вот честно, СГВ с кенгуром это плохо, это уродство(((
А эта спинка от кровати не будет потом цепляться за всё подряд? Судя по фотке она свисает не хило.
нет только за бордюры:)
Согласен.
Хороший инструмент для большего травмирования всего, что сзади (при ударе).
Имеет смысл ставить лишь при усиленном бампере.
Splash60
16.06.2014, 10:22
Ех, отговорили, а то ведь допсвет ставить некуда. ну да ладно. будем думать
Коллеги!!!
в освещении щитка приборов у СГВ 2000 года американца заявлены лампочки BULB (14V,3.4W).....мынау не???
это лампы в 3.4 Ватта??? нестандарт какой то?
какие лампы там реально установлены?
Никогда не заморачивался мощностью.
Брал только стекло с длинными ножками, чтобы переставить в старый цоколь. Подбирал по диаметру.
Обычно в магазинах встречаются 5W лампы. Но они слишком горячие и могут плавить внутренности приборки. С России заказывал лампы бош 3,4 ватт и колпачки светофильтры но они мне тоже показались горячими. Заказал с Китая зеленые светодиоды - и радуюсь!
Заказал с Китая зеленые светодиоды - и радуюсь!
что за светодиоды...как выглядят???
что за светодиоды...как выглядят???
Вот так http://www.ebay.com/itm/4X-Green-T10-2886x-2921-3652-168-194-5-SMD-LED-Door-Courtesy-lamp-Bulbs-O1B-/380925932101?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item58b0f47245
Приборка светиться ярко и красиво, а главное диоды не так сильно греются как лампы накаливания. Сначала думал что все должно быть родное, и даже лампы по каталогу. Долго искал колпачки-светофильтры, искал лампы 3,5W.
Еще можно поклхозить, и добавить подсветку стрелок, где-то на форме видел умелец сделал))
Вот что мне написали на диагностике:
Наименование Запчасти Работа
Датчик давления масла (ориг) 3500 2000
Пыльники гранат (RL, RR) 6000 6000
Шрус 0 1000
Реставрация рычага (FL) 10000 3000
Стоики стабилизатора 5000 1000
Пыльник гранаты кардана 0 20000
Ремонт флянца переднего моста 0 50000
Где может быть дешевле ?
запчасти можно взять дешевле у Василия в разделе запчастей. Ремонт флянца это болезнь сузук до 2004г дешевле может только на 5000 или самому снимать и везти знакомому токарю.
Добрый день господа.Такая проблемка возникла-после чистки клапана EGR при глушении двигателя появился "свисток".Также легкий свист на ходу,при наборе более 2000 оборотов свист пропадает.Еще одна проблема-"плавает" под ногой при движении педаль газа.Все это выше перечисленное появилось после замены ГРМ и снятия впускного коллектора и БДЗ.Может кто сталкивался-подскажите как вылечить.
Всем доброго времени суток.
появилась проблеммка пропал сигнал ну то есть машинка перестала бибикать.:) авто - гранд витара 99г.
предохранители проверили и визуально и тестером, сам сигнал (динамик?) - все в работает. подскажите где искать? и что искать?
заранее спасибо за советы
Oduvanchik
31.07.2014, 17:00
Привет! Посмотри под капотом, на рулевой, где карданчик мелкий стоит, должен быть контактный проводок, может отломился он
Привет! Посмотри под капотом, на рулевой, где карданчик мелкий стоит, должен быть контактный проводок, может отломился он
спасиб, вечерком гляну
пс под кнопкой сигнала не может быть проблемм??, если могут то как эту самую кнопку снимать??
Всем доброго времени суток.
появилась проблеммка пропал сигнал ну то есть машинка перестала бибикать.:) авто - гранд витара 99г.
предохранители проверили и визуально и тестером, сам сигнал (динамик?) - все в работает. подскажите где искать? и что искать?
заранее спасибо за советы
Возможно придется разбирать руль. Там идет шлейф на сигнал проблема кроется в нем.Отключить подушку безопасности разобрать и прозвонить прозвонить дорожки на шлейфе, бывают переламываются.
Возможно придется разбирать руль. Там идет шлейф на сигнал проблема кроется в нем.Отключить подушку безопасности разобрать и прозвонить прозвонить дорожки на шлейфе, бывают переламываются.
"чет я очкую ":)
буду посмотреть, т к проводков поврежденных не нашел...
спасибо за науку
У кого-нибудь было такое,что ремень грм или ролик жужжал при движении и чем больше скорость тем сильнее жужжание?
У меня 4 года тихий низкий свист как у двигателя троллейбуса на оборотах от ХХ до 1500 об мин. Только не пойму никак, либо от генератора, либо от ролика-натяжителя. На высоких оборотах все исчезает.
Всем доброго времени суток.
появилась проблеммка пропал сигнал ну то есть машинка перестала бибикать.:) авто - гранд витара 99г.
предохранители проверили и визуально и тестером, сам сигнал (динамик?) - все в работает. подскажите где искать? и что искать?
заранее спасибо за советы
посмотрел электрик - сигнальная лента под замену- цена вопроса около100 тыр вместе с работой- чего можно сделать - ?????
можно ли обойтись как то малой кровью, а еще лучше легким испугом???
Что значит 100 тыр??
Если 100 000 тенге - этого не может быть . . .
Просто он тебя послал подальше . . .не хочет связываться с этой работой.
Что значит 100 тыр??
Если 100 000 тенге - этого не может быть . . .
Просто он тебя послал подальше . . .не хочет связываться с этой работой.
ну в смысле сам шлейф от 50 до 97 тыс тг + работа на 3 тыс
пс посмотрел еще - от 15 до 25 тыс
Уж многие вытаскивали этот шлейф, восстанавливали поломанные дорожки. Шлейф рвется или ломается при неграмотном ремонте рулевого механизма (рейка-рулевая колонка). "Теряют" среднее положение руля, т.е. при ошибке на несколько оборотов шлейф затягивается как пружина часов и потом рвется.
Если полный пипец - ставь на сигнал кнопку, а подушку отключай - и будет тебе "свадьба"!
Квадратный
04.08.2014, 12:34
Приветствую, позвони мне, объясню 8 707 788 77 98
Добавлено через 1 минуту
Вот что мне написали на диагностике:
Наименование Запчасти Работа
Датчик давления масла (ориг) 3500 2000
Пыльники гранат (RL, RR) 6000 6000
Шрус 0 1000
Реставрация рычага (FL) 10000 3000
Стоики стабилизатора 5000 1000
Пыльник гранаты кардана 0 20000
Ремонт флянца переднего моста 0 50000
Где может быть дешевле ?
Приветствую, позвони мне, объясню 8 707 788 77 98
всем спасибо за помощь, восстановил эту самую сигнальную ленту(- тупо запаял), на сколько ее хватит посмотрим. но в планах поставить замену.
В связи с дорожными пробками решил поставить себе систему вертикального взлёта,подскажите пожалуйста подойдёт ли от российского СУ-27 потому что оригинальную японскую не нашёл. Машина в подписи:)
Wolfear,
Вопрос наверное не по теме.
neirofank
09.08.2014, 21:48
Здравствуйте господа! попал в дтпsuzuki xl 7 2003 американец, стрельнули подушки, машину сделал, подушки н ставил, горит airbag и еще не работают кнопки управления круизом и магнитоллй на руле, как исправить? спасибо
В связи с дорожными пробками решил поставить себе систему вертикального взлёта,подскажите пожалуйста подойдёт ли от российского СУ-27 потому что оригинальную японскую не нашёл. Машина в подписи:)
неееаа слишком мощные, лучше от Як 38, вместе ссоплами и системой управления:D
Добавлено через 1 минуту
Здравствуйте господа! попал в дтпsuzuki xl 7 2003 американец, стрельнули подушки, машину сделал, подушки н ставил, горит airbag и еще не работают кнопки управления круизом и магнитоллй на руле, как исправить? спасибо
чет знакомые симптомы- проверь сигнальный шлейф
Здравствуйте, подскажите кто сталкивался как правильно обкатать двигатель с АКПП (замена цепей ГРМ, замена поршней с расточкой блока), какое масло заливать на обкатку, где лучше обкатать первые 500 км на трассе или в городе, какое положение АКПП если на трассе
Лучше длинные поездки с постоянной небольшой нагрузкой, т.е. не более 90 км/ч.
АКПП сама будет держать обороты ДВС в пределах 2000-3000 об/мин.
Масло синтетика 5в40, поменять через 3000 км
Всем привет. после "любви :wall:" с подрулевым шлейфом сигнал стал тихий и как бы писклявый. что это может быть ? где копать и как чинить.????:sos:
Поменяй сами сигналки поставь волговские. Я ставил от ивеко турбодели.
Всем привет. опять я с глупыми вопросами.
после стоянки 2-4 часов с включенными фарами, при заводе авто был свист из под капота, но завелась вроде нормально. после непродолжительной поездки и стоянки 2-3часа свистит и не заводится - подскажите пожалуйста что это , где искать причину и как лечить????:sos:
Всем привет. опять я с глупыми вопросами.
после стоянки 2-4 часов с включенными фарами, при заводе авто был свист из под капота, но завелась вроде нормально. после непродолжительной поездки и стоянки 2-3часа свистит и не заводится - подскажите пожалуйста что это , где искать причину и как лечить????:sos:
Может быть ремень генератора совсем плохой?
Может быть ремень генератора совсем плохой?
как можно проверить (то что я на смотрел ремни вроде как не лохматые, не драные)
@dventurer
18.09.2014, 10:15
как можно проверить (то что я на смотрел ремни вроде как не лохматые, не драные)
Напряжение от генератора померить нужно.
как можно проверить (то что я на смотрел ремни вроде как не лохматые, не драные)
Он может просто ослаб, подтянуть надо. а может какой нидь ролик подклинило.
@dventurer,
Sergey,
спасибо за инфу
Всем спасибо за помощь разобрался - все дело в прокладке- жена за рулем:suicide:
Всем спасибо за помощь разобрался - все дело в прокладке- жена за рулем:suicide:
:D
Коллеги...вопросец назрел
пощупайте у своих авто вот эти два реле
http://s43.radikal.ru/i099/1410/ae/261af7a893det.jpg (http://radikal.ru/fp/57861f06c9a84d5584e570c1e5606a09)
стоят около блока предохранителей в салоне.
мне интересно, как сильно эти релюшки у кого как нагреваются.
просто меня терзают смутные сомнения.
Сергей мангистау
07.12.2014, 19:26
Здравствуй народ! Подскажите кто знает поменял масло на xl7 2002 года 2.7 USA проехал 50 км начило дымиться из под копота, остановился заглянул, в двигателе где фильтр вытекло масло через фильтр, на щупе вообще масло нет, сколько литров осталось в двигателе?
Здравствуй народ! Подскажите кто знает поменял масло на xl7 2002 года 2.7 USA проехал 50 км начило дымиться из под копота, остановился заглянул, в двигателе где фильтр вытекло масло через фильтр, на щупе вообще масло нет, сколько литров осталось в двигателе?
Масла там осталось ровно столько, чтобы попасть на дорогой ремонт.
Добавлено через 3 минуты
В сухой двигатель заливается 6.2 литра при замене 5.4-5.5литра + масло в поддоне.
Люк только у американцев в комплектации или европейские варианты тоже есть?
Добрый день всем!подскажите сколько стоят катушки на свечи на H20A и продаются ли отдельно наконечники
Добрый день всем!подскажите сколько стоят катушки на свечи на H20A и продаются ли отдельно наконечники
приветствую. Катушки отдельно продаются, что то около 1500 - 2000 тг. Катушка отдельно на свечу около 10 000 тг.
partizanka
29.01.2015, 15:42
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, СТО по ремонту двигателей. А то мне уже починили так, что масло ручьем льется. Хочется чтобы толковый мастер посмотрел. Машинка СГВ 2.5, 2000 г., США.
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, СТО по ремонту двигателей. А то мне уже починили так, что масло ручьем льется. Хочется чтобы толковый мастер посмотрел. Машинка СГВ 2.5, 2000 г., США.
А вы из какого города?
partizanka
29.01.2015, 16:50
А вы из какого города?
Из Алматы.
Фантоцци
29.01.2015, 17:41
Посмотрите в личку
Люк только у американцев в комплектации или европейские варианты тоже есть?
Есть
Коллеги, кто знает внутренний диаметр штуцера бачка ГУРа
http://s009.radikal.ru/i307/1502/3f/fda0197dc203.jpg (http://www.radikal.ru)
не внешний, а именно внутренний.
Коллеги, кто знает внутренний диаметр штуцера бачка ГУРа
http://s009.radikal.ru/i307/1502/3f/fda0197dc203.jpg (http://www.radikal.ru)
не внешний, а именно внутренний.
Ну если очень надо будет, то могу со своего жидкость откачать снять и померить. Если не найдёте на чём замерить.
Сергей спасиб!!
сам промерял, правда при установке этот штуцер обломился((( хрупкий.
размер внешний 8 мм внутренний 6 мм.
Сергей спасиб!!
сам промерял, правда при установке этот штуцер обломился((( хрупкий.
размер внешний 8 мм внутренний 6 мм.
Ок. будем знать.
надо быть очень осторожным.
Мне пришлось идти до разбора и покупать другой бачок)))
Привет Всем !
Хочу установить на переднее сиденье детское кресло. Как отключить Airbag ?
SGV XL-7 USA, 2.7, 2001 год.
Привет Всем !
Хочу установить на переднее сиденье детское кресло. Как отключить Airbag ?
SGV XL-7 USA, 2.7, 2001 год.
http://suzuki-club.kz/forum/showthread.php?t=1983
Обесточиваешь машину, через 5 минут отключаешь разъем подушки переднего пассажира. Вся проводка и разъемы активной безопасности - желтого цвета (для быстрого поиска). Будет гореть "чек". Чтобы не горел чек, надо в разъем вставить сопротивление, эквивалентное сопротивлению спирали поджига пиропатрона подушки, где-то около 1,2 Ом (уточнить).
вопрос у меня, наверное, тупой, но сегодня можно :)
при поездке в горы (Медео, Чим) воняет из-под капота маслом горелым
после нескольких поездок проверила масло в двигателе, вроде бы чуть маловато (ниже верхней метки) долила первым попавшимся, купленным на заправке маслом (основной объем - Кастрол, долила Газпромовским каким-то, но с теми же показателями 10*40), а теперь сижу и думаю: надо ли было доливать, можно ли было другим, нормально ли что воняет горелым маслом после подъема (иногда включают кнопку power), температура на панельке ниже средней отметки.
подскажите, пожалуйста, есть какие-то особенности ухода/проверки двигателя при поездках в горы?
Знакома ваша ситуация, у самого такая была и не только на Сузуке))))
После подобных поездок тоже попахивало(((.
Оказалось не все так страшно, в мостах и раздатке у меня был залит Кастрол.
Вот этот Кастрол и вонял((((, слил его залил Statoil ....проблема ушла.
С Кастролом более не дружу!!!!
и это...не экспериментируйте с маслами(((...чревато .
Лучше держите на доливку баклашку того масла, которое у вас изначально залито. А то сделаете себе и движку подарочек))))
так теперь что ли все сливать и заново менять масло в двигателе? :(
я ж уже "постаралась"......
на вашем месте ,я бы так и сделал и так же сменил масляный фильтр.
На будущее, не делайте так никогда, ну в смысле не бадяжте масло.
Да ничего не случится, доживете до очередной замены. А вот, что попахивает - это результат ослабления прокладок клапанных крышек при нагрузке на ДВС, далее масло попадает на выпускные коллекторы и там подгорает.
У меня тоже попахивало, после подъема в гору, думал что из-за нагрева коробки, потому что действительно чувствовал как АКПП нагревается.
Год назад уже явно было видно, что прокладки не держат и расход увеличился.
Заменил прокладки, проблема ушла. Вижу - надо еще лобовой сальник КВ поменять.
maratenok
11.03.2015, 20:47
посоветуйте где делают тонировку, если в холодную погоду, чтоб в боксе
и сетку на перед. стекла где купить, для сузуки sx4классик
опять я зависла
смотрю статистику свою: сначала (в 2010) я заливала в двигатель масло Тойота 5w30, потом мне при следующей замене залили Титан 10w40, в декабре 14 - тоже Титан 10w40.
В чем разница? какое в итоге лучше залить масло? мне, если честно, тойота 5w30 больше нравилось (по ощущениям).
Это масло меньшей вязкости (цифры меньше). Двигателю легче крутить валы.
Можно почитать вот здесь...http://www.xn--48-6kciff3erpn.xn--p1ai/polezno/sovetmaslo
Это масло меньшей вязкости (цифры меньше). Двигателю легче крутить валы.
Олег, а можно после 10w40 залить 5w30? Для двигателя это хорошо или плохо?
10W40 это полусинтетика, 5W30 это синтетика, синтетика пожиже будет , да и получше.
Перейти на синтетику не можно, а нужно!!! если конечно сальники сдюжат))).
Я купил машину , и старый хозяин лил 10W40.
Я сменил все цепи в движке, гидрики прочистили, маслаки сменили, сальники сменили... залили синтетику 5W40.
Все нормально.
Если удумаете переходить на синтетику, то залейте то масло, на которое будете переходить, прокатитесь, понаблюдайте нет ли течей из сальников. И если все нормально, то сливайте , меняйте фильтр и заливайте свежее. То масло которое зальете перед проверкой, оно вам все и промоет)))
Добавлено через 7 минут
У меня в семье две машины.
Турбофорь и Сузука...в обе лью 5W40 одного производителя
На Форике недавно менял прокладки клапанных крышек и колечки свечных шахт. Крышки снял.
Вот как выглядят
с маслом
http://s016.radikal.ru/i335/1503/ee/7548298a51cf.jpg (http://www.radikal.ru)
Отмытая от масла
http://s017.radikal.ru/i422/1503/e6/cc83785cc53a.jpg (http://www.radikal.ru)
Фантоцци
12.03.2015, 00:19
Узнаю форесторовские крышки, ностальжи... :)
Добавлено через 12 минут
А теперь вот эта красота...
Фантоцци
12.03.2015, 00:27
:)
у меня опять какая-то фигня случилась: при нажатии газовой педали что-то бренчит, звенит и грохочет. кто может сделать телепатическое предположение - что это может быть?
Oduvanchik
14.04.2015, 13:20
ну если телепатическое, то машина бренчит, а если спросить у оракула, то может и глушитель:)
Приветствую! А машина тянет нормально?
Приветствую! А машина тянет нормально?
скорость переключается поздновато относительно того, как было раньше - дотягивает до 3000, потом зависает ненадолго, потом переклюк и падает на 2000. но опоздания начались раньше брякания.
2Oduvanchik - в декабре ремонтировала глушительную трубу (ту часть, что на выходе), вроде не должно....
Oduvanchik
14.04.2015, 18:01
в общем путь тебе один, на яму или подъемник, ты сиди газуй, а кто другой пусть слушает в каком ухе звенит
вощим, коробасик тупил потому что масло давно не меняно (заменила), а бренчалка - это труба отпаялась, то есть часть глушителя (?), которая в передней части
и вот у меня такой вопрос: где можно сварить, чтобы недорого, качественно (рукожопов не предлагать) и поближе к Гоголя :crazy:
у меня опять какая-то фигня случилась: при нажатии газовой педали что-то бренчит, звенит и грохочет. кто может сделать телепатическое предположение - что это может быть?
Может кто-то прицепил банок консервных под днищем?
:ah:
Невозможно так определить. Езжайте к опытному мастеру
Фантоцци
27.04.2015, 21:41
В районе Тимирязева-Джандосова варят вроде глушаки и т.д.
На заметку пользователей: Иван, который варил-чинил-собирал глушаки на Макатева-Байтурсынова (оно же Пастера-Космонавов), переехал на Егизбаева в автопарк №2. На Макатаева теперь ничего нет.
Доброго времени суток! Посоветуйте опытного моториста для замены маслосъёмных колпачков. Или вариант без "хирургического" вмешательства.
Фантоцци
05.05.2015, 09:05
Про моторных хиллеров не слышал, а что касается замены маслаков то есть люди, но есть одно но - как правило с заменой маслаков ещё просятся как минимум и кольца, а вместе с кольцами... словом... не всё так просто.
Рекомендую приурочить сию процедуру к замене цепей и сделать всё разом. :)
Добавлено через 3 минуты
Народ, вопрос - не горят противотуманки, думал дело в лампочках, вставил новые - неа!
Пробовал вроде во всех режимах, проверил предохранители - все целые, но в отсеке под рулём не хватает нескольких в верхнем ряду, хотя на крышке они изображены...
Помимо этого пропала подсветка часов/термометра.
Что смотреть и где искать засаду?
Подозреваю что это какое-то реле...
Спасибо!
ЕГР работает синхронно с ДЗ
https://img-fotki.yandex.ru/get/6001/21337742.8/0_8595a_6fc78640_L.bmp (https://fotki.yandex.ru/next/users/al1353/album/138472/view/547162?page=0)
Главную роль в акселерации играет расходомер воздуха MAF
MAF исправен
https://img-fotki.yandex.ru/get/3507/al1353.2/0_34d58_c261e18d_XL.png (https://fotki.yandex.ru/next/users/al1353/album/78566/view/216408?page=0)
Неисправен
https://img-fotki.yandex.ru/get/3605/al1353.2/0_34d59_8ce76383_XL.png (https://fotki.yandex.ru/next/users/al1353/album/78566/view/216409?page=0)
Аннулируйте предыдущее сообщение )))
Коллеги.
опять появилась болячка переднего редуктора.....начал болтаться правый шрус и маслице подкапывает.
Когда покупал машину мне Дильшот реставрировал его.
Теперь опять придется втулить.
Но вот наткнулся на это
http://www.suzukiclub4x4.narod.ru/secretvtulki.htm
есть какая то супер втулка под этот шрус.
Стоит ли втулить этой втулкой или же надо по взрослому...снимать и вальцевать???
Конечно стоит ставить такую втулку. Она появилась из бюллетеня доработок производителя. Вытачивай по размерам и ставь при замене внутреннего сальника.
В результате ось шруса получит дополнительную опору (подшипник скольжения), и сальник будет служить дольше.
Олег Павлович, а зачем её точить?
судя по партномеру 27619-65D00, который по ссылке она готовая продается. Счас пробил по Спартексу в районе 5000 стоит.
http://24.img.avito.st/640x480/1072244724.jpg
http://s019.radikal.ru/i628/1505/ce/d3d855a2d3e5t.jpg (http://radikal.ru/fp/852e1261fb284062afd03205e0ed772d)
И еще...редуктор обязательно скидывать или на месте все поменять можно?
jafar miasnik
17.05.2015, 13:28
а чего его скидывать? привод и без снятия редуктора вытащится, а там втуль на здоровье).
У меня кстати вроде без втулки не течет, но граната немного болтается
Конечно, все без снятия редуктора устанавливается. Месяц назад себе такую поставил.:)
Я к стати себе такую ставил, чёт мне её на год хватило, потом размесило её всю в посадочном месте, скорее всего не так поставили. В итоге завтулил, почти два года катаюсь вроде нормально.
jafar miasnik
18.05.2015, 16:01
... В итоге завтулил, почти два года катаюсь вроде нормально.
имеется ввиду поставил втулку сделанную на заказ?
имеется ввиду поставил втулку сделанную на заказ?
Пластиковую втулку поставил, а её разбило всю. Сейчас езжу на металлической.
я вот чо подумал...мне же втулили два года назад редуктор.
если опять побежало, то по логике эта чудо втулка не проканает.
Почему??
потому что если тот материал которым мне втулили разбился, ну или повредился, то этот материал мог чуток сделать выроботку на оси гранаты. А если будет выроботка, то пластиковая втулка будет сопливить. Следовательно....
ось гранаты надо на токарном станке проточить и точить новую втулку в чулок под проточенную ось гранаты, запрессовывать втулку в чулок по новой(сальник естественно новый надо).
Но к Дильшоту не поеду больше(((. Склоняюсь поехать к Сергею На Толеби - Мате Залка.
я вот чо подумал...мне же втулили два года назад редуктор.
если опять побежало, то по логике эта чудо втулка не проканает.
Почему??
потому что если тот материал которым мне втулили разбился, ну или повредился, то этот материал мог чуток сделать выроботку на оси гранаты. А если будет выроботка, то пластиковая втулка будет сопливить. Следовательно....
ось гранаты надо на токарном станке проточить и точить новую втулку в чулок под проточенную ось гранаты, запрессовывать втулку в чулок по новой(сальник естественно новый надо).
Но к Дильшоту не поеду больше(((. Склоняюсь поехать к Сергею На Толеби - Мате Залка.
Я к стати там и делал, разобрали, проточили, вставили, работает:)
После втулки ставится штатный сальник. Если даже втулка оставила след на оси шруса, то не в том месте где стоит сальник. Поэтому ставь новую втулку.
Есть еще вариант. Ставят подшипник от рулевой колонки камаза, но нужен меткий токарь, чтобы сделать и более тонкую втулку, куда ставят это подшипник, затем все это в редуктор.
jafar miasnik
20.05.2015, 13:24
да поди можно прийти в контору, которая подшипниками занимается, да подобрать нужного размера. Ну это чтобы втулкоподшипниковую конструкцию не городить
Пипец как сложно будет подобрать такой подшипник. Можно, я думаю, заказать у них же изготовление подобного. Только какой будет цена...
Копейки.
Дай время, сфотаю и дам размеры этого подшипника и чертеж обоймы для подшипника. Все просто, квалифицированный токарь сделает все.
У меня просто уже есть фторопластовая втулка, а подшипник держу в запасе )).
Scorpion
20.05.2015, 16:08
вот только найти этого квалифицированного токаря не просто...
Есть интересная мастерская/СТО адресу: Гайдара - Карасай батыра (Виноградова).
50 м ниже Виноградова, вниз, правой стороны (если смотреть на север).
Точил там шайбы для боди-лифта.
Пока точили мои детальки, посмотрел как реанимируют шаровую крузера . . .
Копейки.
Дай время, сфотаю и дам размеры этого подшипника и чертеж обоймы для подшипника. Все просто, квалифицированный токарь сделает все.
У меня просто уже есть фторопластовая втулка, а подшипник держу в запасе )).
Тут jafar miasnik говорит о "прийти в контору, которая подшипниками занимается, да подобрать нужного размера. Ну это чтобы втулкоподшипниковую конструкцию не городить" Т.е., если я правильно понимаю, обойтись без этой самой обоймы, а идеально подобрать подшипник и втулить его без дороботок в редуктор.
Нет там для этого места. Сальник снаружи. Следовательно, подшипник должен быть внутри корпуса редуктора.
Да-да, конечно за сальником, конечно в корпусе редуктора, но. Подшипник от камаза сам по себе не подойдет без втулки между ним и корпусом. А вопрос в том - Как найти подшипник, который идеально встанет, без каких либо доработок. Т.е. без дополнительного уплотнения между корпусом редуктора и подшипником, без дополнительного уплотнения между подшипником и осью.
Scorpion
20.05.2015, 20:22
таких помоему нет, по крайней мере проштудировав некое кол-ко форумов на которых шёл разговор про втулки и подшибники в редуктор
jafar miasnik
20.05.2015, 20:26
как-то заходил в контору SKF, так там мне тётенька с мужичком прям уверяли, что у них выбор подшипников супер-супер и чуть ли не любой подшипник подобрать могут.:)
Да-да, конечно за сальником, конечно в корпусе редуктора, но. Подшипник от камаза сам по себе не подойдет без втулки между ним и корпусом. А вопрос в том - Как найти подшипник, который идеально встанет, без каких либо доработок. Т.е. без дополнительного уплотнения между корпусом редуктора и подшипником, без дополнительного уплотнения между подшипником и осью.
Еще раз говорю, стенка ковша редуктора 4 мм, поэтому установка подшипника только через расширяющую втулку.
Есть еще одно решение, опора на правую чашку дифа. Надо разбирать редуктор: http://esstar.narod.ru/most.html (средний чертеж внизу)
Читать часть 3 "Изобретение велосипеда"
При нажатии на педаль тормоза машину резко тянет влево.
Что может быть кроме поменять колодки?
jafar miasnik
10.06.2015, 22:52
колесо приспущено
Правый привод на редукторе мне восстановили.
Делал на СТО у Сергея на Толе Би-Мате Залка.
Когда забирал авто, поинтересовался что там и как с приводом. Сергей сказал, что в прошлый раз когда мне восстанавливали полуось просто поленились и буквально по шарлатански подошли к этой проблеме. Привод проточили топорно(оставили резаком эдакую ямку), вот в процессе эксплуатации эта ямка и разбила втулку. На этот раз токарь проточил все по уму, и пришлось точить другую втулку.
Вообщем все исправили.
Мост делал у Дильшота в прошлый раз. Что то нет желания к нему больше ехать.
При нажатии на педаль тормоза машину резко тянет влево.
Что может быть кроме поменять колодки?
Прокачать тормоза.
Колодки, новые, тормоза прокачаны - не помогло.
На СТО долго смотрели - причина не выявлена.:pardon:
Держу крепче руль при торможении:scratch:
Колодки, новые, тормоза прокачаны - не помогло.
На СТО долго смотрели - причина не выявлена.:pardon:
Держу крепче руль при торможении:scratch:
Ну это проблемы точно с суппортами, надо разбирать смотреть поршень и направляющие, а не просто так тормоза прокачивать.
Попробуй сначала - отключи АБС
anestezz
03.07.2015, 22:58
Здравствуйте дико извеняюсь, но где реставрируют шаровые опоры на сузуки хл-7 2003г. Или м.б. аналог ?:(
Коллеги.
собственно банальный вопрос.
перегорела лампошка подсветки селектора АКПП.
Как снимается пластиковая накладка? вот эта
http://s017.radikal.ru/i435/1507/e8/786e3dc49615.jpg (http://www.radikal.ru)
Она отщелкивается отдельно или же надо скидывать всю консоль???
она снимается вместе с консолью "1":)
Добавлено через 1 минуту
но сперва снимать сиденья, потом консоль "10" а затем и консоль "1"
да ну?? сиденья то зачем?)))
jafar miasnik
07.07.2015, 10:55
да ну?? сиденья то зачем?)))
возможно для того чтобы открутить передние болты панели 10
Добавлено через 1 минуту
пардон, панели 1, а точнее болтик №15
уу блин как все сложно то)))
ну поглядим))))...№15 это кажисть не болт, а клипса.
jafar miasnik
07.07.2015, 15:33
у меня мкпп , и панель немного другая, но похожая. И болтики эти у меня выкручены нафиг, и не закручены.
консоли снял)))
сиденья не надо снимать при этом.
около сидений есть клипсы. они снимаются нажатием острием загнутого шила....
а я снимал, мне так удобней было, лень было между сидушками лазить :)
ДД. Подскажите, в планах замена передних амортизаторов прав и лев(41601-52D00) на XL-7 2002 г.в. Выбор пал на Каябу. Но вот только заказ выдаёт 3 вида Каябы. На каком номере остановиться? Какая Каяба лучше/проверена?
http://SSmaker.ru/a1c6e4f6.png (http://SSmaker.ru/a1c6e4f6/)
Или может есть другой проверенный аналог?
Ставил себе на машину перед и зад Alco нареканий нет
Ставил Link (турки или немцы) - они у меня тихо "похрюкивают" после долгой стоянки. Через 5 км, примерно, звуки исчезают . . . Это неприятно.
Каябу - не знаю. Говорят это китай . .
Ставил Link (турки или немцы) - они у меня тихо "похрюкивают" после долгой стоянки. Через 5 км, примерно, звуки исчезают . . . Это неприятно.
Каябу - не знаю. Говорят это китай . .
Просто задние ставил Каябу. Пробег на них уже где-то 60 тыщ. Полет нормальный.
с Каябой осторожней надо, могут подделку подсунуть
Кто последний раз закупался?
Где дешевле части, в К-сити или на рынке Жибек Жолы?
Ищу передние и задние амортизаторы.
на жибеке может и дешевле быть, там скорее всего аренда ниже:)
Если на базаре то брать у Дениса. А вообще можно с России заказать выйдет дешевле, полгода назад выходило дешевле.
Ден сидит сейчас в карсити
Всем привет. Просветите чайника пожалуйста. можно ли поставить вместо Н25 V6 - Н20.
как вообще проходит процедура замены двига ( в том числе как оформлять) ???
пс
http://echo.msk.ru/sounds/1919172.html
Вот в России обсуждается переоборудование машин.
А как у нас с законностью этом вопросе?? Мы же в одном таможенном союзе??
Коллеги!!!
Есть парочка вопросов.
Вопрос 1. Без ямы или эстакады можно ли снять это колено глушителя???
http://s020.radikal.ru/i706/1703/10/4d36c91f2db5.jpg (http://radikal.ru)
Вопрос 2. Где можно прикупить упорные подшипники внутренний диаметр которых 6 мм, 8 мм, 10мм.
вот такие
http://s015.radikal.ru/i332/1703/67/760d53f1cc39.jpg (http://radikal.ru)
1) Можно. Домкратишь одну сторону и снимаешь. Прошлом году так ремонтировал оболочку глушителя и менял уплотнительные графитовые кольца фланцев.
2)На рынке Соф. Ковалевской - Толе би. Есть лоток у восточного входа. Не уверен, есть ли упорные . . .
Домакратить ...ну да вариант)))
у меня две серьги отвалились, приваривать их надо, ну и колечко заодно заменю.
Правда гайки прикипели ,нужно как то срезать их.
А подшипники вот нашел на базаре 1 алматы)))
То, что прикипело - резать балгаркой.
Варить на кузове можно. АКБ полностью отключаешь. Массу как можно ближе ставишь к месту сварки.
подскажите, пожалуйста (Сузуки Гранд Витара, 2000г, 2,5л)
при заведенном двигателе капает (или течет) что-то (что это?) снизу в районе "бочки" глушителя - что это может быть и опасно ли это? можно еще покататься на машинке или срочно надо ехать на СТО?
Насколько помню, там две бочки:
Первая - третий катализатор районе АКПП
Вторая - районе заднего моста, бензобака
https://megazip.me/M/363/363cbf3a1d0ae37f43bd7fbf605a7768.png
Срочно СТО
район заднего моста, где-то возле цифры 27
Возможно дырка в глушителе или фланце глушителя, капает конденсат выхлопных газов. После прогрева авто должно прекратить капать.
Это в сухую погоду? При прогреве авто? Или на прогретой не перестает капать?
Вчера тщетно пыталась оставить сообщение, но трижды сервис вис
Олег, да, замечаю при разогреве двигателя в сухую погоду. Возможно, и во время дождя это случается, но заприметить не могу, т.к. асфальт мокрый сам по себе - от моих капель или только от дождя - неизвестно. Когда эта капель останавливается тоже не знаю. Но при заводе всегда радостно капает.
Ну, сегодня сухо, заведи аппарат да проверь. Прогрей минут 10, потом переместись на сухое место и еще проконтролируй.
Было много дожей. Возможно из дренажа крыши сливается из-за вибраций или в пороги набралось.
Топливопровод у нас идет по правому лонжерону рамы.
На запах - не бензин?
Если не можешь лечь на землю и посмотреть снизу, возьми зеркало и посмотри внимательно или включи сотовый телефон на видео и подержи камеру в подозрительном направлении. Потом рассмотришь видео своими глазами . . .
единственное, что удалось - подсунуть бумажку под капли и насобирать горстку. без запаха, прозрачная вода с элементами ржавчины.
Значит ездить можно!
При случае попадания на СТО, помимо решения других вопросов, попросите мастеров сделать ревизию выхлопной системы на наличие просечек выхлопных газов (перфорации труб и глушителей).
имя пользователя
12.05.2017, 16:00
Ребят подскажите, на гранд витарах нет заслонки печки, что бы воздух не дул при выключеном вентиляторе? SGV 2003г кнопки рестайл
Ребят подскажите, на гранд витарах нет заслонки печки, что бы воздух не дул при выключеном вентиляторе? SGV 2003г кнопки рестайл
Есть заслонка забора воздуха только, с улицы и из салона. Правильнее будет сказать внутренний и внешний обдув.
Добавлено через 55 секунд
Есть заслонка забора воздуха только, с улицы и из салона. Правильнее будет сказать внутренний и внешний обдув.
Кнопка на средней крутилке.
имя пользователя
12.05.2017, 18:12
спасибо! А то до этой у меня бмв 728 была, так я испугался по началу, почему из выключенной печки все равно дует воздух
Здравствуйте, друзья.
Отвалилось салонное зеркало заднего вида.
Купила клей DoneDeal DD6587.
Посмотрела ролики про приклейку. Но как-то странно клеить вот это тяжеленное зеркало целиком. Может, как-то можно отделить зеркало со станиной от платформочки, которая клеится? У кого был опыт приклейки? Можно ли справится самостоятельно?
Здравствуйте, друзья.
Отвалилось салонное зеркало заднего вида.
Купила клей DoneDeal DD6587.
Посмотрела ролики про приклейку. Но как-то странно клеить вот это тяжеленное зеркало целиком. Может, как-то можно отделить зеркало со станиной от платформочки, которая клеится? У кого был опыт приклейки? Можно ли справится самостоятельно?
Зеркало от стойки отделяется, можно приклеить стойку, а потом опять прицепить зеркало на уже приклеенную к стеклу стоечку.
Людииии.... есть тут кто-нибудь?
подскажите, пожалуйста, а клык от ХЛ7 2000 подойдет на Гранд витару 2000?
Scorpion
06.11.2020, 23:02
Привет, у тебя америкос? в теории должен подойти, бампера разные, а клыки с переходом в расширения вроде идентичны
америкос. в теории подошел, но только поставить его самостоятельно у меня не получилось (а казалось, что это очень просто), поэтому пока лежит и ждет своего звездного часа клычок долгожданный
wanderer
20.12.2020, 18:15
америкос. в теории подошел, но только поставить его самостоятельно у меня не получилось (а казалось, что это очень просто), поэтому пока лежит и ждет своего звездного часа клычок долгожданный
Что пошло не так?
vBulletin® v3.8.12 by vBS, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot