AirWest
16.05.2013, 18:04
После зимы передняя подвеска по нашим дорогам на машине стала постукивать..сначала тихо, а потом и стуки усилились и звяканье пошло.
Собственно вышла из строя левая стойка...правая тоже не айс.
Прикупил аморы Каяба маслянные...Каяба работала у меня на всех авто поэтому не стал заморачиватся. Стойки купил на карсити 12500 каждая + два силиконовых пыльника по тыще каждый.
Собственно сам процесс.....поддомкратил машину..скинул естественно колесо)))
на всякий случай вторым домкратом подпер снизу нижний рычаг,
http://s58.radikal.ru/i161/1305/54/4ee2cfe99af1.jpg (http://www.radikal.ru)
а то мало ли что на уме у пружины...даст в лоп и будешь всю жизнь потом улыбаться)))..но пружина не стрельнула...можно и не домкратить рычаг....
Думал свинтить стойки так как рекомендует Мурзилка...а именно снять распорку со стоек, потом вывернуть болты чашек и вытащить стойки разом с чашками....
попробовал вывернуть три болта чашек..а фих там((( они заржавели так, что при отвинчивании издавали истошные звуки...на этом я остановился и не стал трогать чашки, а то шпилькам в раз головы отломаю))).
Сделал так:
я просто вывернул верхнюю гайку стойки мощным воротком и головкой на 19.
http://s42.radikal.ru/i096/1305/a3/bf83bbf59d96.jpg (http://www.radikal.ru)
гайка подалась с трудом.
Как только свинтил гайку шток амора сам пошел вниз....вообщем конец этому девайсу(((.
Далее открутил от стойки кронштейн датчика АБС и освободил тормозной шланг
http://s017.radikal.ru/i408/1305/84/2313ee1b5a55.jpg (http://www.radikal.ru)
ну затем отвернул два болта от ступицы и вытащил стойку без труда
http://s61.radikal.ru/i172/1305/8e/12d2c1a3b0fd.jpg (http://www.radikal.ru)
После как снял её металлической щеточкой очистил со ступицы всю грязь.
Сначала зафиксировал ступицу проволокой к пружине, чтоб не упала, но она не упадет и фиксация не нужна .
Вот убитая стойка
http://s40.radikal.ru/i089/1305/50/2c71e5a07d74.jpg (http://www.radikal.ru)
ну вот со снятием все...установка так же в обратной последовательности....
новые пыльники пришлось подрезать иначе не притянется к чашке(((
http://s019.radikal.ru/i632/1305/03/15fd3a24ff0d.jpg (http://www.radikal.ru)
При закручивании верхней гайки нужно газовым ключом зафиксировать большую шестигранную шайбу
http://i062.radikal.ru/1305/01/b40d3f87a935.jpg (http://www.radikal.ru)
и потом головкой затягивить гайку...
Когда затягиваешь левую стойку, то газовый ключ там помещается под капотом, а вот чтобы подлезть газовым ключом к правой гайке, нужно скинуть верхнюю крышку воздухана.
Прицепом заменил стойка стаба...
Все установил...теперь все супер!!!!..подвеска шепчет)))
ЗЫ...неделю назад обновил тормозные суппорта и барабаны краской для суппортов))))
http://s08.radikal.ru/i181/1305/82/87b14ef96b19.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s59.radikal.ru/i163/1305/08/2c07d27a4d12.jpg (http://www.radikal.ru)
Собственно вышла из строя левая стойка...правая тоже не айс.
Прикупил аморы Каяба маслянные...Каяба работала у меня на всех авто поэтому не стал заморачиватся. Стойки купил на карсити 12500 каждая + два силиконовых пыльника по тыще каждый.
Собственно сам процесс.....поддомкратил машину..скинул естественно колесо)))
на всякий случай вторым домкратом подпер снизу нижний рычаг,
http://s58.radikal.ru/i161/1305/54/4ee2cfe99af1.jpg (http://www.radikal.ru)
а то мало ли что на уме у пружины...даст в лоп и будешь всю жизнь потом улыбаться)))..но пружина не стрельнула...можно и не домкратить рычаг....
Думал свинтить стойки так как рекомендует Мурзилка...а именно снять распорку со стоек, потом вывернуть болты чашек и вытащить стойки разом с чашками....
попробовал вывернуть три болта чашек..а фих там((( они заржавели так, что при отвинчивании издавали истошные звуки...на этом я остановился и не стал трогать чашки, а то шпилькам в раз головы отломаю))).
Сделал так:
я просто вывернул верхнюю гайку стойки мощным воротком и головкой на 19.
http://s42.radikal.ru/i096/1305/a3/bf83bbf59d96.jpg (http://www.radikal.ru)
гайка подалась с трудом.
Как только свинтил гайку шток амора сам пошел вниз....вообщем конец этому девайсу(((.
Далее открутил от стойки кронштейн датчика АБС и освободил тормозной шланг
http://s017.radikal.ru/i408/1305/84/2313ee1b5a55.jpg (http://www.radikal.ru)
ну затем отвернул два болта от ступицы и вытащил стойку без труда
http://s61.radikal.ru/i172/1305/8e/12d2c1a3b0fd.jpg (http://www.radikal.ru)
После как снял её металлической щеточкой очистил со ступицы всю грязь.
Сначала зафиксировал ступицу проволокой к пружине, чтоб не упала, но она не упадет и фиксация не нужна .
Вот убитая стойка
http://s40.radikal.ru/i089/1305/50/2c71e5a07d74.jpg (http://www.radikal.ru)
ну вот со снятием все...установка так же в обратной последовательности....
новые пыльники пришлось подрезать иначе не притянется к чашке(((
http://s019.radikal.ru/i632/1305/03/15fd3a24ff0d.jpg (http://www.radikal.ru)
При закручивании верхней гайки нужно газовым ключом зафиксировать большую шестигранную шайбу
http://i062.radikal.ru/1305/01/b40d3f87a935.jpg (http://www.radikal.ru)
и потом головкой затягивить гайку...
Когда затягиваешь левую стойку, то газовый ключ там помещается под капотом, а вот чтобы подлезть газовым ключом к правой гайке, нужно скинуть верхнюю крышку воздухана.
Прицепом заменил стойка стаба...
Все установил...теперь все супер!!!!..подвеска шепчет)))
ЗЫ...неделю назад обновил тормозные суппорта и барабаны краской для суппортов))))
http://s08.radikal.ru/i181/1305/82/87b14ef96b19.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s59.radikal.ru/i163/1305/08/2c07d27a4d12.jpg (http://www.radikal.ru)