Просмотр полной версии : Газовое оборудование на XL-7
Всем привет...Такой вопрос стоит ли на икс эле у кого нибудь газовое оборудование? и сколько она потребляет при этом?есть ли смысл его устанавливать...
Привет, у меня стоит. Экономия по сравнению с бензином ощутимая, в денежном эквиваленте.
тебе пригнали с газом или здесь уже ставил???
пригнали такую, можно пересечься и все увидишь )
Nimda, приезжайте на встречу в четверг и все посмотрим...
;)
Добавлено через 4 минуты
Сори, только увидел, что Вы с Актобе...:)
Я бы с удовольствием, далековато ехать :)
Балон стоит по правому борту в багажнике (версия без 3-го ряда сидений) 60 литровый.
Балон стоит по правому борту в багажнике (версия без 3-го ряда сидений) 60 литровый.
Как тяга? не ухудшилась на сколько хватает балона?
Тоже попался агитатор, насчет установить ГБО:beer:. На днях поеду, но кажись места "дурного" под баллон нету, а багажник не резиновый. В общем под средние сиденья 2 баллона, но это не более 40 литров, маловато... размеры баллонов смотрел здесь http://www.gaz-car.ru/glavnaya-stranitsca/razmer-ballonob-gbo-stako.html
Мне предлагают ГБО 4-го поколения, вообще-то соблазнительно. Если найду место под баллоны не в багажнике, то наверное поставлю. Уже неделю перед сном сплошная геометрия в голове. Под средним рядом 23 см по высоте, было бы 30-32 и все проблеммы были бы решены. Может сиденье над полом поднять?
Ну и коплю статистику про прогоревшие выпускные клапана, лидер Аутлендер 2.4. Про наши статистики не нашел.
Вроде бы : ГБО 4-го поколения на тягу при обычной езде не влияет, расход на 5% больше чем на бензине. Все переключения с газа на бензин и обратно для юзера не заметны, катализатор становится "вечным", масло всегда чистое в моторе, аж менять жалко, ну и перхоть на голове проходит)))) эс уна брома(шутка юмора), но экология в выигрыше - 100%.
За клапана выпускные страшно...
Добавлено через 17 минут
http://www.104.by/13-samostoyatelnaya-ustanovka-gbo.html хорошо объяснено про 4-е поколение
Добавлено через 1 час 32 минуты
по первой ссылке объем в таблицах полезный, т.е. 20% уже отняли.
Как тяга? не ухудшилась на сколько хватает балона?
Тяга практически такая-же как на бензине, баллона хватает на 350 км, это если до отключения ездить. Расход газа выше чем бензина, но это компенсируется ценой газа по отношению к бензину.
У вас 60 литров газа хватает на 350 км. Это грубо 17л на 100 км. У меня бензина больше, при прочих равных (такая же машина) уходит, на пару литров. Уже почти решился 90 литровый баллон вместо 6-7 места установить, ну еще чуть-чуть сомневаюсь... всё таки жаль эти два места...
не 60, в баллон входит 54-55 максимум, и у меня механика, полюбому расход чуть меньше чем на автомате...
тогда 15.6-16 л(газа)/100 км. Классно!
Да классно, учитывая цену газа и бензина )))
Здарова! У меня SGV 2002 2,5 объем, приехала с европы с установленным газовым оборудование 4-го поколения. Экономия ощущается на заправке по 69 тг за литр газа против 110 тг за аи-92. Бак на 60 литров стоит в багажники, это ОГРОМНЫЙ минус для меня, ни чего не умещается толком, кроме пару ящиков с мелочью. Тяга и расход практически такой же как и на бензине, по заявлениям производителя газового оборудования мощность теряется около 5 процентов, но я как то не заметил. ТО газового оборудования делаю один раз в год чистка фильтра 500 тг. Также заменил филтр который не прочищают он 1000 тг., менял поршни фарсунок 12000 тг с работой, это стоит делать когда появляется чОткие, грОмкие щелчки в фарсунках, это связано с тем что протераются резиновые колечки на поршнях (все тех же фарсунок). Если данный "баг" не исправить то загорится ЧЕК и компдиагностика покажет на топливную систему из-за того что газа поступает больше чем положено, вот тогда терятся тяга и мощность. Есть хороший мастер Василий по ГБО в районе школьника (шаляпина-мамышулы) если надо скину номер, есть ребята в районе саина-ташкенская у них не был не знаю, а вот контора заман-газ к ним вообще не советую, три раза к ним ездил по причине того, что когда почистили фильтра, машина отказывалась ехать, ну так ни чего и не смогли сделать, поехал к Васе он все исправил.
Заключение: в течение года на сэкономленные денги по горючки купил новый комплект из 5 балонов.
Приветствую.
Стоимость газа, конечно, действует магически на многих, но если посчитать новое ГБО 4п, то при моих перемещениях (у вас возможно будут другие показатели) окупаемость его составит больше двух лет. Только потом возможно будет экономия. Тоже рассматривал возможность установки, но отказался из за экономической составляющей. А также, сразу опустились руки из за того что, места для баллона НЕТ. Была когда то, Мазда Демио, вот там классно баллон прятался в нишу из под запаски, баллоны такие круглые ТОР идут. А тут прямо беда, после Мистраля, места и так катастрофически не хватает. В XL7 вроде еще куда не шло, но в SGV трагедия, даже ниши нигде нет под инструмент. Хотя нет, в европейках и то не на всех есть небольшое отделение в багажнике. Если машину уже брать с таким ГБО, то еще можно, но ставить самому по моему затратно. При этом еще не известно, насколько долго будешь этим авто владеть.
Felix792
05.12.2012, 16:32
Согласен! нету места под баллон, под днище как на ниве не поставишь - свой родной бак мешает.
Ну и цена ГБО с установкой у нас 300 000тг. - окупаться будет очень долго, расход в 14-15л. не такой конский.
Приезжайте на установку к нам, дешевле на 100 000тг.
а по поводу окупаемости и расхода, так это смотря сколько ездить в день, у меня например от дома до работы 25км., вот и получается что минимум 50км в день откатываю, а если куда-то еще надо ехать то 150-200 обеспечено...
Felix792
11.01.2013, 12:07
Аналогично, живу за городом дом-работа-дом в день ок. 60км. Все равно окупаемость долгая, неудобства большие.
Был бы Кукурузер с расходом в 25л. тут даже сомневаться не стоит.
vBulletin® v3.8.12 by vBS, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot